Приветствую,
недавно приобрёл 404 Унимога, открыл для себя ОРМ как самый содержательный русскоязычный сайт по 404 Унимогам, и уже неделю как читаю вас взахлёб.
Зовут меня Tом Янович
1976 г.р., и родом я из Риги, наполовину латыш, живу в Европах.
Мой 404.114 почти на ходу, но естественно всё придётся перебирать, кабина раскомплектована и ржавая, и восстанавливать её в оригинал мне совсем неинтересно.
Так как я давний фанат марки Вольво, планирую использовать доступный надёжный оцинкованный кузов от Volvo V70 P26 (2001-2006) в качестве кабины.
База 404 гениальна и неприкосновенна, поэтому по документам шасси, мотору, коробке, машина останется Унимогом с более современной надстройкой вместо кабины.
Хоть я и не собираюсь ездить по дикому бездорожью, понимаю что рама будет изгибаться, поэтому крепить вольво необходимо или на дополнительные аморты или на подобие родных качелей 404, и крепить желательно как можно ниже чтобы не завышать центр тяжести. Машина будет ездить в основном по асфальту, и если доедет то немного по лесным и довольно крутым горным дорогам. Потом в обозримом будущем хотелось бы на ней попутешествовать по Сибири.
Кое какие наброски я уже делал, пробую добавить сюда в тему эскиз общего вида. Колёсная база у V70 276см а у Унимога 290см, разница уйдёт в заднюю арку.
Детальных чертежей и знаний в 3D моделировании пока нет, подумываю даже купить модели обеих машин и для начала "слепить" их в 3D.
Важно понять где точно окажутся агрегаты унимога, и реально ли будет нормально управлять коробкой и блокировками и ремонтировать.
Ещё немаловажно прикинуть каким будет суммарный вес. Сухой вес V70 около 1480, сколько без агрегатов и подвески не знаю, полагаю немногим меньше тонны.
А Унимог без кузова и с кабиной по мануалу весит около 2300, без кабины, ящиков и второго бака думаю около 2100. Хотелось бы влезть в 3500кг, похоже что реально.
Очень хотелось бы узнать ваше мнение на этот счёт, не провальна ли на корню моя идея?
П.С. Я совершенно не спешу, проект будет обдуманным, небыстрым и бюджетным.
Заранее спасибо!
недавно приобрёл 404 Унимога, открыл для себя ОРМ как самый содержательный русскоязычный сайт по 404 Унимогам, и уже неделю как читаю вас взахлёб.
Зовут меня Tом Янович
1976 г.р., и родом я из Риги, наполовину латыш, живу в Европах.Мой 404.114 почти на ходу, но естественно всё придётся перебирать, кабина раскомплектована и ржавая, и восстанавливать её в оригинал мне совсем неинтересно.
Так как я давний фанат марки Вольво, планирую использовать доступный надёжный оцинкованный кузов от Volvo V70 P26 (2001-2006) в качестве кабины.
База 404 гениальна и неприкосновенна, поэтому по документам шасси, мотору, коробке, машина останется Унимогом с более современной надстройкой вместо кабины.
Хоть я и не собираюсь ездить по дикому бездорожью, понимаю что рама будет изгибаться, поэтому крепить вольво необходимо или на дополнительные аморты или на подобие родных качелей 404, и крепить желательно как можно ниже чтобы не завышать центр тяжести. Машина будет ездить в основном по асфальту, и если доедет то немного по лесным и довольно крутым горным дорогам. Потом в обозримом будущем хотелось бы на ней попутешествовать по Сибири.
Кое какие наброски я уже делал, пробую добавить сюда в тему эскиз общего вида. Колёсная база у V70 276см а у Унимога 290см, разница уйдёт в заднюю арку.
Детальных чертежей и знаний в 3D моделировании пока нет, подумываю даже купить модели обеих машин и для начала "слепить" их в 3D.
Важно понять где точно окажутся агрегаты унимога, и реально ли будет нормально управлять коробкой и блокировками и ремонтировать.
Ещё немаловажно прикинуть каким будет суммарный вес. Сухой вес V70 около 1480, сколько без агрегатов и подвески не знаю, полагаю немногим меньше тонны.
А Унимог без кузова и с кабиной по мануалу весит около 2300, без кабины, ящиков и второго бака думаю около 2100. Хотелось бы влезть в 3500кг, похоже что реально.
Очень хотелось бы узнать ваше мнение на этот счёт, не провальна ли на корню моя идея?
П.С. Я совершенно не спешу, проект будет обдуманным, небыстрым и бюджетным.
Заранее спасибо!
Изменено: - 12.06.2022 21:09:57
(добавил вид сверху)
