ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы
Страницы: 1 2 След.
RSS
Камерная резина и разборные диски
 
#1
0  
21.11.2017 22:21:19
Не получилось у меня до конца подружить диски с ураловской резиной.
Диски разборные с внутренней распорной вставкой типа хатчинсон. Резина ОИ-25 высокая.
Всем  устраивает кроме одного. Камерная и неплотно сидит на диске при бескамерной устаеовке. Травит воздух равномерно по всей окружности обода..
Травит медлено, но верно. Недельки за 2 в 0.. Качать надоело. Что только не предпринимал, чем не клеил. Травит даже посаженая на стекольный клей и в прижатом изнутри распорной вставкой состоянии...
Камеру поставить не могу-распорная вставка мешает.
Может как Домье где-то писал? Диски с односторонним бэдлоком сделать  чтоб не прокручивало резину и камеру внутрь? Только диски новые нужны.. Других минусов не знаю. Может кто так ездил?

Второй вариант - купить новую резину на нынешние диски.
Высота ураловской ОИ-25 примерно 1,25 метра.
Хотелось бы безкамерку не меньше, с развитым протектором.
И с ценой не сильно отпугивающей. Бывают такие?

Вот какие сейчас колеса стоят:
20171121_141508.jpg (661.31 КБ)
Изменено: sv1 - 22.11.2017 00:56:10
Unimog416
 
 
 
#2
0  
22.11.2017 02:49:32
камерная резина при б/к установке бывает травит даже прямо сквозь саму покрышку

вообще, централизованная подкачка решает эту проблему кардинально :)
 
 
 
#3
0  
22.11.2017 03:05:28
Еще вариант решения проблемы - поставить камеру.
Во вставке распорной пропилить отверстие в под сосок камеры.   и все, больше герметизировать ничего не надо.
Off Road Master Club
 
 
 
#4
0  
23.11.2017 22:52:17
Цитата
TLCrazy написал:
Еще вариант решения проблемы - поставить камеру.
Во вставке распорной пропилить отверстие в под сосок камеры.   и все, больше герметизировать ничего не надо.
там зазор есть между распорной вставкой и диском. Примерно вот так там выглядит в разрезе колесо:
Извиняюсь за качество рисунка
20171123_143542.jpg (897.94 КБ)
Unimog416
 
 
 
#5
0  
24.11.2017 02:19:52
Есть опасение что две атмосферы продавят филипер, он потеряет форму и перестанет работать бэдлоком?

Мои флиперы были из довольно толстого полиэтилена. Двух атмосфер им может и не хватить для деформации. Но для уверенности можно подложить типа валик, в качастве упора.
Off Road Master Club
 
 
 
#6
0  
27.11.2017 15:26:34
Еще есть вариант.

Рассмотри резину БТР   К-58

Наружный диаметр, мм…1132
Ширина профиля, мм…351
Статический радиус, мм…525
Норма слойности…8
Индекс грузоподъемности…131
Макс. нагрузка H (кгс)…18,80 (1920)
Давление, kPa…0,27 (2,8)
Масса шины, кг…78
Макс. скорость, км/ч…100 (J)
Тип шины…Камерная

У меня есть чудесные, прочные, стальные, болтовые разборные диски на 18"  под ступицу Unimog.  Стояли как раз на 406-м с дисковыми тормозами.
У этих другая конструкция полки. работать с внутренним бэдлоком и камерной резиной будут 100%

Фото попозже сделаю.
Off Road Master Club
 
 
 
#7
0  
28.11.2017 03:17:41
На почти таких же по размеру шинах  ездил уже. Зиловские КИ-113. Они R20 и бескамерно садятся герметично на унимоговский диск, в отличии от моих теперешних. Хоть и камерные. Лично пробовал. Проще уж на них тогда... Высота у них 1140 мм.
Только уж больно хорошо Ураловские по сравнению с ними по грязи едут... И на трассе максималки добавляют. У них 1260 мм высота. Вобщем на меньший размер пока морально не готов))
Вот фотосравнение размеров нашел. Левая ОИ-25, а средняя - М-93, аналог КИ-113. БТР такая же будет примерно.
Изменено: sv1 - 28.11.2017 06:25:03
Unimog416
 
 
 
#8
0  
28.11.2017 09:09:43
БТР овская резина будет старая дубовая и плохо плющится под легкой машиной, сколько твой весит?  
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#9
0  
29.11.2017 06:07:13
По документам весит 3,7 т. По факту, думаю, около 5.
Unimog416
 
 
 
#10
0  
29.11.2017 18:31:51
еще она разной слойности идет
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#11
0  
30.11.2017 02:25:09
Цитата
Домье написал:
еще она разной слойности идет

Вроде как она 8-ми слойная в основном.  кроме той которая пулестойкая. Но там и модель с другим названием.

А насчет 1,25см, я даже не знаю что и сказать. Куда уж нам уж.
У были в руках вот эти мишлены 395/85/20  они бескамерные но в размере около 1,2м  

https://www.drive2.ru/l/477369466947108898/
такой размер чем обусловлен
Off Road Master Club
 
 
 
#12
0  
30.11.2017 03:23:34
Цитата
TLCrazy написал:
Цитата
 Домье  написал:
еще она разной слойности идет
такой размер чем обусловлен
Тяжелая. Чтоб не тонула)
А в первую очередь максималкой конечно обусловлена..
Дизель особо не покрутишь..
Unimog416
 
 
 
#13
0  
30.11.2017 05:04:21
А тормозит оно как?
 
 
 
#14
0  
30.11.2017 06:31:50
шишиговоды вроде не жалуются , те что перешли на БРДМовские тормоза , а остальным на родных не заметно всеровно нормально не тормозят машины
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи
8985сто6152
 
 
 
#15
0  
30.11.2017 08:36:54
Очень даже отлично тормозит. Впереди по два суппорта на диск. И сзади тоже дисковые тормоза.
Unimog416
 
 
 
#16
0  
26.01.2018 21:22:24
Привет,Валера!
Удалось добиться герметичности в колесах? Кто диски переделывал под бэдлок? Как поместились ураловские покрышки спереди. У меня на этой машине стояли от 131 ЗИЛа и запас был совсем маленький.
 
 
 
#17
0  
29.01.2018 14:21:20
Привет, Ром!
Отвечал уже тебе в личку.
Поместились хорошо. Сзади лифтанул кузовок немного, впереди арки расширил.
Бэдлоки эти с зиловской резиной работают идеально. Зиловская резина и на обычные диски садится без камеры герметично. С ураловской похуже. Там тряпка очень близко к поверхности в месте посадки. Резинового слоя почти нет.
Поэтому что ни делал, немного подтравливают.  
Unimog416
 
 
 
#18
0  
29.01.2018 15:09:37
Попробуй мишлен 395х85х20, у меня сел на родные диски, б/камер и без распорной вставки, должны встать идеально и по размеру не проиграешь
 
 
 
#19
0  
02.03.2018 05:35:25
У меня стояли когда то мишлены XZL +, замыливаются они в глине,развитых боковых зацепов нет,из колеи выходят плохо. Да и ценник у них в сравнении с ураловской резиной не гуманный.
 
 
 
#20
0  
05.03.2018 07:47:36
Совет нужен, помогайте!
Всёж решил сделать из своих дисков с распорными вставками односторонние бэдлоки. Ну чтоб с камерой можно было ездить, т.к. утечку воздуха победить не смог.
Переделка простая. Вварил в диск еще одно кольцо и выкинул распорную вставку. Всё отлично вышло.
Только теперь проблема с камерой. У Ураловской камеры сосок по центру вварен. А у унимога отверстие под сосок сбоку диска. Вырывает. Вварили сегодня прямой  сосок длинной 5 см в шиномонтажке на бок камеры.
Вроде всё разметили ровно. А как стали накачивать пробное колесо- сосок утягивает внутрь. Он перпендикулярно камере пытается встать при накачке камеры. А у унимоговского диска как бы  наискосок отверстие.
Резина, напомню, у меня ураловская 14R20.  Большая.
Вопрос.
Что делать.
Какие камеры подходят на Унимоговские диски? От чего? Что мне может подойти? Чтоб купить готовые и не переваривать. В шиномонтажке сказали что наверное нужно смотреть от сельхозтехники..
Какие на родных камерах соски, прямые или изогнутые? Если переваривать то как правильно?
Я б конечно методом тыка попробовал еще несколько раз попереваривать сосок, но колесо разбирать собирать, фпипер, камеру засовывать, болты стягивать, часа 3 занимает миримум
Unimog416
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация