Не распил, не конструктор.
Силовые бампера - перед сталь 4 мм, зад - сталь 3 мм. , лебедка T- MAX 10000 с радиопультом, съемная калитка под вторую запаску и канистру, лифт подвески, шноркель, экспедиционная корзина, спальник, автономный компрессор с рессивером, верхний свет, все сапуны выведены под капот, полная защита АКПП и РК "Шериф", АКБ Варта- 90А/ч, стационарно установлен инвертор 12- 220В 600 Вт (пиковая 1, 2кВт), сигнализация с обратной связью и автозапуском, модули автозакрывания стекол при постановке на сигналку, секретки, автономный подогрев двигателя, две печки, кондер работает, магнитола с сенсорным дисплеем и т. д. и т. п.
Машина регулярно обслуживается не дожидаясь поломок, расходники и запчасти только оригиналы. В феврале 2013 замена ДВС, контрактный от Региуса.АКПП замена фильтра, раздатка_замена цепи, сальники. В ДВС кроме суперсинтетики Mobil 5w30 ничего не лилось, Раздатка, передний редуктор, - суперсинтетика Mobil 75W90. 22.03.2014 заменены- рулевая рейки(новая), верхние шаровые, новые пружины и амортизаторы, линки.Все ремонты, обслуживания и т. д. с указанием дат и пробега записаны в сервисную книжку.
ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ УЗАКОНЕНЫ И ВНЕСЕНЫ В БАЗУ ДАННЫХ ГАИ - всё от силовых бамперов до верхнего света является штатной конструкцией авто - есть свидетельство СКТС и записи в СР. Салон чистый, не курящий, выполнена полная шумоизоляция.
Хорошая, надежная машина, которая ниразу не подводила. На обмен цена 700000. Обмен на 80- ку, Патрол/Сафари
Силовые бампера - перед сталь 4 мм, зад - сталь 3 мм. , лебедка T- MAX 10000 с радиопультом, съемная калитка под вторую запаску и канистру, лифт подвески, шноркель, экспедиционная корзина, спальник, автономный компрессор с рессивером, верхний свет, все сапуны выведены под капот, полная защита АКПП и РК "Шериф", АКБ Варта- 90А/ч, стационарно установлен инвертор 12- 220В 600 Вт (пиковая 1, 2кВт), сигнализация с обратной связью и автозапуском, модули автозакрывания стекол при постановке на сигналку, секретки, автономный подогрев двигателя, две печки, кондер работает, магнитола с сенсорным дисплеем и т. д. и т. п.
Машина регулярно обслуживается не дожидаясь поломок, расходники и запчасти только оригиналы. В феврале 2013 замена ДВС, контрактный от Региуса.АКПП замена фильтра, раздатка_замена цепи, сальники. В ДВС кроме суперсинтетики Mobil 5w30 ничего не лилось, Раздатка, передний редуктор, - суперсинтетика Mobil 75W90. 22.03.2014 заменены- рулевая рейки(новая), верхние шаровые, новые пружины и амортизаторы, линки.Все ремонты, обслуживания и т. д. с указанием дат и пробега записаны в сервисную книжку.
ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ УЗАКОНЕНЫ И ВНЕСЕНЫ В БАЗУ ДАННЫХ ГАИ - всё от силовых бамперов до верхнего света является штатной конструкцией авто - есть свидетельство СКТС и записи в СР. Салон чистый, не курящий, выполнена полная шумоизоляция.
Хорошая, надежная машина, которая ниразу не подводила. На обмен цена 700000. Обмен на 80- ку, Патрол/Сафари
Изменено: - 08.04.2014 21:23:02
ТЛК 100 4,7 л ,33" МТ,27 МГц,220V,1.5 кВт,спальник от Артёма.
