Вообще есть практика по якутской версии самовара у многих любителей севера. Самовар этот работает и греется от тудатки и от обратки. Бак становится теплым. А летом и при весенней погоде зимой из него может и пар пойти. Да, это вредно ТНВД, но зато полезно экипажу автомобиля - не надо морозить жопу на улице с выкидываем фильтра и пр..) Даже если за ночь в -45..-55С соляра подмерзает и, например, сухой фен уже не может  работать, кзт запускается, чихает и на доп нагреве вебасты сам выходит на режим. Соляра прогревается после прогрева мотора. На запуске я включаю подогрев заборника бака, подогрев фильтра (родной + бондаж номакон). Как только мотор завелся - включаю еще подогрев вентиляции картера и заборника второго бака (а вдруг с первым беда резко случится, не пихать же концы в канистру ? )
Самовар у меня стоит несъемно, летом не езжу на машине почти. Рекомендую всем. И думаю, каждый, кто поставил якутский самовар, скажет также. Были у нас случаи, когда часть машин была с таким, а часть без. Поверьте, разница была в виде **бли с замерзающей солярой.