Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 След.
RSS
[ Закрыто ] продается Patrol Y60 TД42 1996г. МКПП
 
880т.р.
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 08.10.2010 08:54:28
уйти, чтобы вернуться
 
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=5917
Андрюхин перепродаёшь?  :D
 
Цитата
https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=5917
Андрюхин перепродаёшь?  :D

свой :

Двигатель: дизель, объём 4200 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: полный (4WD)
Дополнительно: новая тормозная система, отключаемый передний мост, 2топливных фильтра, 2 масляных фильтра, легендарный двигатель ТД-42 атм., МКПП , мех.рядный ТНВД, понижающий ряд, межосевой распределение на полном приводе 50 на 50, расход топлива 10-12 л., новые задние, передние крылья, обслужен стартер, генератор, радиатар, вискамуфта, заменены все резинки и саленблоки ходовой, поменены крестовины и сальники, выведены сапуны с переднего, заднего моста штатно, а так же раздатки и коробки, обслужен передний мост, прошприцованый в круг, пороги. Машина белого цвета. Вилюровый салон.
добинсон аморы и пружины подвес 2 дюйма, силовые бампера с переди и с зади, дополнительные кольца для буксирования с переди, фаркоп, розетка прицепного устройства, хабы полуавтомат, ЛСД блокировка заднего моста БФГудрич 33, проставки вылета колес -30 германия, расширители арак 7, 5см., новые брызгавики, лебедка камап-9, 5 стальной трос 10мм. , аллюминевый салон и проклеен весь шумо-пыле-изоляцией, чехлы вилюр, автоспальник с 2-мя выдвижными рундуками, багажник на крыше, шноркель, труба-гудок(типа паравоза), рессивер 10л. с автоотключкой, компрессор беркут-20, рация турбоджет турбо плюс 27Гц-новая, штырь
Пробег по России: есть
Пробег, км: 260000
Город: Новосибирск
Телефон: +7 9133790998

Цена: 880000 руб.
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 08.10.2010 08:59:52
уйти, чтобы вернуться
 
Аркадий, 2 вопроса: откуда взялся межосевой дифференциал? и портальный передний мост? :D
Patrol Y60 TB42 3d
Tough Dog 2", 33" MT
 
Портальный передний мост!???? от чего? а какой смысл, если задний обычный? Дак двигатель все таки дизель TD-42 или бензин  TB-42?  :oops:  а как на Патроле "задние крылья новые"? И как обслуживается вискомуфта? (это та, что на вентиляторе охлаждения?) А куда сапуны выведены? Они и так выведены, если только с заднего моста? Проставки -30 германия это где? под пружины? кузов? или...? А БФГ33 для длинного Патрола не мало? А Добинсон только пружины? или и амморты? А поперечные тяги регулируемые? А компресссор интегрирован или прилогается?
Извините за глупые вопросы :oops:  Я новичок в сеих агрегатах, но есть конкретный интерес. и цена вроди бы ничего  :?  Просто вот не знаю чего выбрать http://auto.drom.ru/?id=4031184 или https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=5917 или Ваш??? 880т.р.-720т.р.-450т.р????
 
Это не вопросы глупые,
это у Аркаши поток сознания  :D
 
проставки-это вылет колеса, пружины и аморы - добинсоны, гидрамуфта-крякнула, на горячую свободно крутится, хотя не греется, задние крырья вырезал ржу, за ценой не постаю, тем более я его на медне рихтанул малость.

На рынке такого пипилаца не сыщешь или ушатаного найдешь, а этот реальный и я в городе.

Да, еще, Артем, брось свои комиты, если не в теме и не берешь, а если че звони.

Извените, спасибо.
уйти, чтобы вернуться
 
Цитата
Да, еще, Артем, брось свои комиты, если не в теме и не берешь, а если че звони.
Аркадий, при всём моём.. вы таки конкретно неправы. Если не хочется "комитов", не надо писать чуши и вводить народ в заблуждение. Понимаю что после Салаира сознание ещё в лесу живёт, но всё таки - вопросы, заданные г-ном akel_f закономерные на, мягко говоря, некорректное описание
Цитата
Портальный передний мост!???? от чего? а какой смысл, если задний обычный? Дак двигатель все таки дизель TD-42 или бензин TB-42? а как на Патроле "задние крылья новые"? И как обслуживается вискомуфта?
я бы, кстати, добавил в раздряд некорректной рекламы
Цитата
расход топлива 10-12 л.
Аркаш, не надо быковать, удачи в продаже Легенды Фудзиямы :)
 
портальные- имеется в виду отключаемый передний мост, не в смысле портальных редукторов, а в смысле переднего моста (это для "не быкующего" Грома), а расход 10-12 л. на 10 км., так например при поездке в пор-бажин я на штитном баке прошел 750км. но на 31 резине. Максимум можно залить под горлышко 80 л. Если у Грома жрет его пепелац, как слепая лошадь, так не значит, что у всех такое состояние расхода. Олег, не пыли, отвали со своими приколами.
уйти, чтобы вернуться
 
Аркадий, я конечно отвалю сразу после этого комента. Это не приколы, тебя люди спокойно поправляют, а ты хамишь.
1. бак Патруля - 95 литров в штате. 90 заливается даже в мятый.
2. Мой опыт десятков машин говорит о нормально расходе исправных Сафарей и Патрулей TD42 в 13-15 литров, причём до 33-35" резины _сильно_ не меняется (с учётом поправки на спидометре). А при подключенном переднем мосту - считают по мото-часам.
3. Портальность и отключаемость - 4 разных человека

Продажу тебе никто не портит, а говорят реали жизни. Если машина хорошая - купят, а вот некорректная информация и реклама только сослужит плохую службу.
Адью.
 
Олег, при всем к тебе уважению, как к специалисту, тем более, что у тебя Патрол и ты их знаешь и вдоль и по перек, но у меня больше 80л. не входит и не входило. По вину он из Германии, от заправки до заправки более 80л.не заливается и максимум на этой заправки проходил 750км. Миша Семенюк со мною в салоне за штурмана был тогда. Термен портальный Патрол я вычитал с инета, может это не так с технической стороны называется, не спорю. Имею ввиду, что передок отключается!!! Двигатель-дизель, объем 4,2 л. Что-там, Олег, я еще не так написал?
Ты ж мне как брат, Олег! По первым соревнованиям  :P Не обижайся и так со всеми  "Бизонами" разошелся.
уйти, чтобы вернуться
 
:D  :D  :D
Наконец допёрло.
Я ж говорю - поток сознания  :D
Поключаемый - это не портальный, а  парт тайм, part time  :D
И нехрен  обижаться если сам пишешь на слух.  :D
 
а...ну да, я всю жизнь-немец, а тут английский, чуть не поссорил с братьями по хобби. ПОРТ ТАЙМ значит.

Спасибо за поправку.
Не хотел видь обидеть и обидиться :roll:
уйти, чтобы вернуться
 
И все же, Аркаш, мои 5 копеек, коль скоро ты меня упомянул тут :)

1. пАрт тайм от английского pArt (частично) time (время). По русски - отключаемый из салона от раздатки передний мост, привода в нем также отключаются, в зависимости от положения хаба: либо автоматически, либо вручную уже выйдя из машины (смотря в какое положение хаб поставишь)
2. Расход, да на 31 на ПорБажине реально был такой, на 33 - хз, я на нем в этом виде ездил только зимой в большие минусы, прогревы сплошные, сложно оценить
3. И Аркаш, попраь все же в названии темы двиг: у тебя TD42. TB42 - то бензиновый двиг, принципиально ваще другой, а то даже я увидев тему подогнался, что ты где то еще бензинку себе откопал а теперь продаешь :)
4. Межосевого дифа на Патруле нет, об этом как раз говорит схема part time 4WD, т.е. передний мост подключается жестко.
 
ну вот и славненько всем миром разобрались наконец на чем я езжу. Так что народ предлагайте у кого что есть, а я устал от грязи.
уйти, чтобы вернуться
 
Цитата
ну вот и славненько всем миром разобрались наконец на чем я езжу. Так что народ предлагайте у кого что есть, а я устал от грязи.
Хех, так бы сразу и сказал! Давай махнемся - передохнешь :)
 
:roll:  :?:  :?:  :?:
уйти, чтобы вернуться
 
поставлен новый радиатор
заменена на новую решотка радиатора
силовые бампера готовятся к пескоструйки и полемерки

цена прежняя: 880р.
уйти, чтобы вернуться
 
ну вот бампера стоят на машине, блестят черной свеженькой краской. Смотрятся изумительно. Подправил водительскую сидушку. За много лет ее малость просидели, а теперь вторая жизнь седла водителя. Едешь- и попа радуется. Рекомендую.
уйти, чтобы вернуться
 
Цитата
Подправил водительскую сидушку. За много лет ее малость просидели, а теперь вторая жизнь седла водителя. Едешь- и попа радуется. Рекомендую.
Аркаш, а где сидушки делал и по чём обошлось?
TLC 76 1HZ
Страницы: 1 2 След.
Читают тему