Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
1wd
 
У меня теперь настоящий монопривод -- 1WD. Левая внешняя граната ё####а. Теперь привод только на правое переднее колесо. Проходимость стала примерно как у Mark2. Доездился на заваренном дифференциале. Вобщем около 8ткм проехал этой зимой прежде чем граната сломалась. При этом ни одна из гранат не была новой на момент установки коробки с заваренным диффом. И та граната которая сломалась уже тогда чутьчуть хрустела под нагрузкой. Так что в целом всё не так страшно с ездой по асфальту с блокировкой на морде как пугают.
 
как рулилось??
уходим .....на 1-ой заниженной!!
 
Цитата
как рулилось??
На заваренном? Отьездил 2 зимы в таком виде. Точнее 4500+8000 километров. Не так страшно как пугают. По городу даже по чистому асфальту напрягало только на перекрёстках. Повернуть на пересечении двух 2-полосных дорог тяжеловато но можно. Повернуть с Бердского в Академ или наоборот вообще не проблема. Вот на парковке - ужас, особенно на заднем ходу.

Теперь на 1WD другие интересности. При нажатии на газ машину тянет в лево на торможени двигателем вправо. Пробовал даже рулить газом на пустой широкой дороге - получается. Но вот проходимости никакой. Вчера утром прямо во дворе пришлось лопату доставать - 2 колеса в поперечную ледяную колею свалились и не едет.
 
Вик, может пристрелить? С конями гуманнее обходятся  :lol:
 
Цитата
Вик, может пристрелить? С конями гуманнее обходятся  :lol:
Дык от коней и пользы меньше. А 1WD 8кой я позавчера вечером Escudo вытащил который слегка мимо дороги промахнулся.
 
зубило в руках скульптора - универсальный инструмент  :lol:
Страницы: 1
Читают тему