ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Курилка
Страницы: 1 2 След.
RSS
Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн.
 
#1
0  
18.05.2009 10:50:41
Пока разобран передок,надо бы и торсионы накрутить, примерно 1 оборот, сколько дает?
Можт кто помочь может.

Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн. UBS69.

И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
 
 
 
#2
0  
18.05.2009 11:27:17
Точных рекомендаций не знаю, всегда накручивал по вкусу взависимости от маршрута и загруженности автомобиля.
Кстати именно у Бигхорна натяжители тьрсионов (могу ошибаться в правильности названия детали) частенько ломаются и морда падает.
Вобщем не плохо в дороге их иметь в запасе.
Если ,что то у меня с "исудзовских " времен завалялась парочка.
:wink: Могу забарыжить :lol:
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
 
 
 
#3
0  
18.05.2009 11:45:51
Цитата
Точных рекомендаций не знаю, всегда накручивал по вкусу взависимости от маршрута и загруженности автомобиля.
Кстати именно у Бигхорна натяжители тьрсионов (могу ошибаться в правильности названия детали) частенько ломаются и морда падает.
Вобщем не плохо в дороге их иметь в запасе.
Если ,что то у меня с "исудзовских " времен завалялась парочка.
:wink: Могу забарыжить :lol:

Читал про это, а почем? А хабов, ручных не завалялось?
 
 
 
#4
0  
18.05.2009 12:42:35
Брал по 2 т.р. за штуку - продам по 1,5 т.р.
Серьезного ничего не осталось.
ИЗ мелочей:
-лейбла ISUZU большая (хром)
-пыльники приводов нарукжние-2шт.
-пыльникиприводов внутриние-1шт.
-нижняя пробка радиатора-1шт.
-ремкомплект для суппорта(какого?)
-помпа Б.У.
-крепеж заднего бампера
-задний бампер - 96 г.
-брызговики родные (комплект)
-габарит левый передний
-зеркало боковое правое не электрическое
-защита картера двигателя - тюнинговая (новая -метал)
-подножки боковые японские - усиленные

Есть интерес звони - договоримся :wink:
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
 
 
 
#5
0  
19.05.2009 08:22:28
У тебя же, Isuzu Mu, был.

-брызговики родные (комплект)
-защита картера двигателя - тюнинговая (новая -метал)
-подножки боковые японские - усиленные

Что-нибудь из этого на короткий Монтерей(Бигхорн) подойдет?
 
 
 
#6
0  
19.05.2009 08:52:13
К МУ эти  шерушки отношения не имеют.
Они именно от БИГХОРНА - 96 г.в.  но только пятидверого.
Так что вопрос может возникнуть только с подножками.
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
 
 
 
#7
0  
19.05.2009 11:02:31
Соберу авто, позвоню.
 
 
 
#8
0  
19.05.2009 12:58:04
Цитата
И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
Я сейчас как раз со своим бигхорном делаю с задней подвеской эксперименты. У меня 3 варианта:
1. Родные пружины, удинненные на 6-10 см приваркой трубы большого диаметра (в таком виде машину получил от прежнего владельца)
2. Передние новые пружины от 80-го крузера
3. От родных пружин отрезать приваренную трубу и поставить просто родные пружины.

У меня цель - опустить задняюю подвеску до родной высоты
Baltazar, как вариант - меняю пружины из п.1 на просто родные. Тебе "+" лифт. Мне "-" лифт.

P.S. п.2 получился выше п.1 но мягче...  :shock:  :shock:
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#9
0  
19.05.2009 23:10:45
Цитата
Брал по 2 т.р. за штуку - продам по 1,5 т.р.
Серьезного ничего не осталось.
ИЗ мелочей:
-лейбла ISUZU большая (хром)
-пыльники приводов нарукжние-2шт.
-пыльникиприводов внутриние-1шт.
-нижняя пробка радиатора-1шт.
-ремкомплект для суппорта(какого?)
-помпа Б.У.
-крепеж заднего бампера
-задний бампер - 96 г.
-брызговики родные (комплект)
-габарит левый передний
-зеркало боковое правое не электрическое
-защита картера двигателя - тюнинговая (новая -метал)
-подножки боковые японские - усиленные

Есть интерес звони - договоримся :wink:

А где лейбла большая исузу хром висеть предполагалась на биге?
 
 
 
#10
0  
19.05.2009 23:13:25
Цитата
Пока разобран передок,надо бы и торсионы накрутить, примерно 1 оборот, сколько дает?
Можт кто помочь может.

Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн. UBS69.

И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
Причем тут оборот, что  он дает? Крутишь, меряешь, пока не выровняешь перед с задом.
 
 
 
#11
0  
19.05.2009 23:29:59
Да да ,вспомнил, большая лейбла от МУ.  :oops:
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
 
 
 
#12
0  
20.05.2009 08:10:19
Цитата
Да да ,вспомнил, большая лейбла от МУ.  :oops:
Да мне честно говоря по барабану, у меня вообще вехикросс :)
Просто если это надпись" ИСУДЗУ" и она большая и такая же как у меня облезла, то я б забрал :) Для этого и пытаюсь понять где она висела, чтоб фото поискать и прикинуть она - не она :)
Или речь идет про надпись "МУ" ?
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 20.05.2009 08:18:43
 
 
 
#13
0  
20.05.2009 08:11:33
Цитата
Цитата
Пока разобран передок,надо бы и торсионы накрутить, примерно 1 оборот, сколько дает?
Можт кто помочь может.

Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн. UBS69.

И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
Причем тут оборот, что  он дает? Крутишь, меряешь, пока не выровняешь перед с задом.
видимо оно имеет в виду - на один зуб...
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#14
0  
20.05.2009 08:17:56
Цитата
Цитата
Цитата
Пока разобран передок,надо бы и торсионы накрутить, примерно 1 оборот, сколько дает?
Можт кто помочь может.

Нужен совет,по накручиванию торсионов. Бигхорн. UBS69.

И знает, где, на зад проставки под пружины сделать?
Причем тут оборот, что  он дает? Крутишь, меряешь, пока не выровняешь перед с задом.
видимо оно имеет в виду - на один зуб...
Нет. Я так понимаю, что он хочет получить ответ типа :" один полный оборот поднимает/опускает машину на Х мм" для того чтобы потом подкрутить каждый из торсионов на Y с половиной оборотов и получить желаемый лифт. Так вот такого не бывает :)
 
 
 
#15
0  
20.05.2009 08:18:59
Цитата
Я сейчас как раз со своим бигхорном делаю с задней подвеской эксперименты. У меня 3 варианта:
1. Родные пружины, удинненные на 6-10 см приваркой трубы большого диаметра (в таком виде машину получил от прежнего владельца)
2. Передние новые пружины от 80-го крузера
3. От родных пружин отрезать приваренную трубу и поставить просто родные пружины.

У меня цель - опустить задняюю подвеску до родной высоты
Baltazar, как вариант - меняю пружины из п.1 на просто родные. Тебе "+" лифт. Мне "-" лифт.

P.S. п.2 получился выше п.1 но мягче...  :shock:  :shock:

У меня коротыш, у них одинаковые пружины?
 
 
 
#16
0  
20.05.2009 08:26:45
Цитата
У меня коротыш, у них одинаковые пружины?
Да кто бы это знал :) ... надо снять и померить по длинне - сравнить. А дальше - поставить и посмотреть  высоту поднятия и ходовые мягкостные качества. Я практик  :lol:  Надо пробовать!
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#17
0  
20.05.2009 09:00:43
Чтобы снять и попробывать, надо что-то поставить, что бы доехать.

У тебя они на машине?
 
 
 
#18
0  
20.05.2009 09:03:42
Цитата
Чтобы снять и попробывать, надо что-то поставить, что бы доехать. У тебя они на машине?
Ты где территориально? Если не сильно далеко - могу подъехать сам. Я на ходу :). Крузаковские щас на машине, а которые наварены трубой - могу кинуть в богажнег. Главное чтобы у тебя были съемники для пружин
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#19
0  
20.05.2009 09:09:39
Цитата
Цитата
Я сейчас как раз со своим бигхорном делаю с задней подвеской эксперименты. У меня 3 варианта:
1. Родные пружины, удинненные на 6-10 см приваркой трубы большого диаметра (в таком виде машину получил от прежнего владельца)
2. Передние новые пружины от 80-го крузера
3. От родных пружин отрезать приваренную трубу и поставить просто родные пружины.

У меня цель - опустить задняюю подвеску до родной высоты
Baltazar, как вариант - меняю пружины из п.1 на просто родные. Тебе "+" лифт. Мне "-" лифт.

P.S. п.2 получился выше п.1 но мягче...  :shock:  :shock:

У меня коротыш, у них одинаковые пружины?
пружины по посадочным местам скорее всего одинаковые, но разные по жесткости.
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#20
0  
20.05.2009 09:12:02
Я на писарева, пересечение с ольги жилиной.

Но стяжек, сейчас нет, по спрашиваю, может найду.
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация