Яркий луч
ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Техника и снаряжение
Страницы: 1 2 3 След.
RSS
Неэлектрическая лебедка
 
#1
0  
14.03.2006 23:10:28
Кто что знает и думает о "неэлектрических лебедках"?

1. Какие варианты есть? (Гидравлическая, механическая от двигателя)
2. Плюсы.
3. Минусы.
4. Возможны варианты вплоть до бредовых, но живых.

Гидравлическая

Мне известны только MileMarker

Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#2
0  
15.03.2006 06:43:56
а чем тебе электрика не угодила?  :)
 
 
 
#3
0  
15.03.2006 07:52:49
Цитата
а чем тебе электрика не угодила?  :)

Электрическая греется очень сильно. Жрет много. АКБ жалко. Надо толстенные провода....

Переубедите меня!
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#4
0  
15.03.2006 08:11:08
.. ну например, электрическая батарейку выжырает фхлам..
 
 
 
#5
0  
15.03.2006 09:40:54
плюс электрики в том, что она еще несколько минут при заглохшем двигателе работает, что хватит чтоб выбраться из брода или из грязюки, на место по суше.
 
 
 
#6
0  
15.03.2006 10:38:50
А кто что скажет про автономный ДВС для лебедки?

+ Не ест электричества
+ Можно вытащить машину при заглохшем двигателе
+ Автономная работа неограниченное время без перегрева

- Большая масса
- Негде разместить
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#7
0  
15.03.2006 10:57:04
кстати если взять в качестве моторчика от яп.мопеда Они до 7 сил бывают правда обороты 6000-7000 тыщь места много не займёт!!!:) тока где же взять такой редуктор???:)))под него???
а во редуктор не надо к нему цепляешь гидронасос и к гидролебёдке
размещай хоть где !!шланги подлинше и усё!!
уходим .....на 1-ой заниженной!!
 
 
 
#8
0  
15.03.2006 11:54:03
Цитата
кстати если взять в качестве моторчика от яп.мопеда Они до 7 сил бывают правда обороты 6000-7000 тыщь места много не займёт!!!:) тока где же взять такой редуктор???:)))под него???
а во редуктор не надо к нему цепляешь гидронасос и к гидролебёдке
размещай хоть где !!шланги подлинше и усё!!

7 л.с. первышает мощность 12000 lbc электрической лебедки (5-6 л.с)!!!
Теперь осталось реализовать ЭТО в железе. Пойду искать место под капотом по еще один движок  :D
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#9
0  
15.03.2006 12:04:39
а зачем такие сложности?
цепляешь гидролебедку к гидро же усилителю - и вперед! :)
 
 
 
#10
0  
15.03.2006 12:55:20
если найти хороший редуктор то можно вообще без двигателя обойтись. 1000:1 и крути себе ручку - усилие будет дикое, а надёжность выше не бывает!  :D
 
 
 
#11
0  
15.03.2006 12:58:17
***Пойду искать место под капотом по еще один движок ***

а чё, первый движок по мощности не устраивает? Это же в 20 раз мощнее чем элекролебёдка 12000 лбс! :)
 
 
 
#12
0  
15.03.2006 13:07:57
Цитата
а зачем такие сложности?
цепляешь гидролебедку к гидро же усилителю - и вперед! :)
ето не пойдет!!стоишь в воде движок заглох а тут раз дырчик завёл и пополз!!
уходим .....на 1-ой заниженной!!
 
 
 
#13
0  
15.03.2006 13:40:07
Цитата
стоишь в воде движок заглох а тут раз дырчик завёл и пополз!!
ага, а дырчик ты под водой заведешь?
или ты его на крыше установишь?  :shock:
 
 
 
#14
0  
15.03.2006 13:41:05
Цитата
а зачем такие сложности?
цепляешь гидролебедку к гидро же усилителю - и вперед! :)

Анализ показал что ГУРа недостаточно. Работать будет но херово! ОЧЕНЬ медленно. Без установки доп насоса можно даже и не пытаться.
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#15
0  
15.03.2006 13:42:47
Цитата
Цитата
стоишь в воде движок заглох а тут раз дырчик завёл и пополз!!
ага, а дырчик ты под водой заведешь?
или ты его на крыше установишь?  :shock:
- 2й шноркель
- гидроизоляция электрики
- выхлоп на крышу
- пуск от кик-стартера или как у снегохода Буран - веревкой
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#16
0  
15.03.2006 13:45:22
на Шатуне мужики что-то мутили на основе бензопилы... А что именно - не помню...
 
 
 
#17
0  
15.03.2006 13:50:22
Цитата
Цитата
стоишь в воде движок заглох а тут раз дырчик завёл и пополз!!
ага, а дырчик ты под водой заведешь?
или ты его на крыше установишь?  :shock:
а что мешает на крышу???в багажнике закрепил метталлические трубки пустил по стойкам лобовика и под капот к лебёдке!!
у меня ваще есть идея для самовытаскивания из неболших засад с помощью оборудования которое используют яп грузовички для откидования заднего борта....там эл мотор гидро насос и гдроцилиндр!!!ну тоесть получаеться гидро хай джек!!!
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 17.10.2011 20:04:23
уходим .....на 1-ой заниженной!!
 
 
 
#18
0  
15.03.2006 13:53:52
вопрос скока стоит такое удовольствие???:) одна тока гидролебеда ого-го!!!плюс дороботка мопедовской ходовой!!!:)) фантазии!!!:)
уходим .....на 1-ой заниженной!!
 
 
 
#19
0  
15.03.2006 13:54:52
Цитата

- 2й шноркель
- гидроизоляция электрики
- выхлоп на крышу
- пуск от кик-стартера или как у снегохода Буран - веревкой

уж как-то совсем сложно..
к тому же гидролебедки, я слышал (не проверял), сильно дороже электрики.
мне кажется, если есть
- 1й шноркель
- гидроизоляция электрики
этого должно быть достаточно, что бы двигатель не заглох. а с чего бы тогда?
не глуши его в воде, отключай-снимай-блокируй карлсона - и все..
хотя, более опытные меня, может, поправят.

а питание электрической можно решить вторым аккумом. это тебе не второй двигатель.
 
 
 
#20
0  
15.03.2006 13:57:31
:lol:  а еще можно маленький вертолет на крышу притаранить. будешь как современный крейсер 1-го ранга!
 
 
 
Страницы: 1 2 3 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Логин Регистрация