Делаем шноркель на Terrano-I
Мое ноу-хау! © Hawk

Фото:
http://paxa.ru/2006-06-10/

Комментарии:

1. Снятие резонатора из крыла

2. Покупка энного кол-ва пластиковой канализационной трубы диам 50 мм + вские разные резинки

3. Режем ма-а-аленькой болгаркой дырь в крыле по форме как на картинке

4. Ищем стальную трубу такого диаметра, чтобы пластиковая труба туда входила очень плотно с трением. Т.е. внутр диам примерно 50 мм. Я такую не нашел. Взял с внутр диам 40-45. Разрезал болгаркой повдоль, раздвинул трубуи вварил в нее полоску шир примерно 8-10 мм. Зачистил швы болгаркой. Получилось как требовалось.

5. Вставляем стал трубу п.4 в намеченную дырь п.3 и обрисовываем на трубе соединение ее и крыла. Обрезаем болгаркой + 5 мм вниз в длинну запас. Вставляем трубу в крыло и прихватываем 1-2 точки. Фтыкаем в сталь пласт трубу и обеспечиваем стал трубе необходимый наклон чтобы в крыле всему хватило место. Фиксируем прихватываем. Обвариваем по периметру крыло-труба.

6. Зачищаем все сваренные элементы п.5 болгаркой, шпаклюем, сохнет, шкурим, грунтуем, красим в цвет машины из пульта.

7. В полученную трубу вставляем наконец пластиковую трубу НЕ ТАК как на рисунке

а сверху утолщением, вниз ровной частью.

8. Далее проводим работы по прокладке пластика - думаю тут ни у кого не будет трудностей.

9. Ввод 50 мм трубы в воздухан сделан так: в сантехн. магазине ищите переходник резиновый типа 50-80 или 40-80 или что-то подобное. Запихиваем очень плотно в ввод воздухана на силиконовом герметике, и далее втыкаем в него трубу на герметике - держится хорошо. Для надежности надеваем поверх этого всего резинку на хомутах


10. Все соединнеия пласт труб сидят на родной резинке + силиконовый герметик. Крепления всех труб видно на картинке.

11. Эта картинка временная

На постоянку все реализовано не под прямым углом а под 135 град как нижний сегмент на фото.