|
01.11.2010 07:04:38
Самые большие проблемы - поиск денег на мотор и коробку + согласование в ГАИ. Возможно и главные пары придется менять.
Прадо 120
Ремонт карданных валов в Томске. |
|
|
|
|
|
01.11.2010 08:10:36
Пары менять не надо, ибо они там пониженные будут. Они как раз под большие колеса пойдут
 )
Для связи 8МТС920615ДВА
|
|
|
|
|
|
01.11.2010 11:35:45
Главные пары уже поменяны под TD42.
|
|
|
|
|
|
01.11.2010 11:59:23
Для связи 8МТС920615ДВА
|
|||
|
|
|
|
01.11.2010 15:49:46
Спасибо на наводку ))
Главные пары не менял, с такими достался. |
|
|
|
|
|
01.11.2010 17:23:50
Дык у ТД42 пары быстрее чем у РД28т....
 Гена Куликов говорит щас везёт двух сафариков в разбор. Под заказ на агрегаты думаю не проблема привезти какой тебе надо мотор Телефон у Василия есть. |
|
|
|
|
|
01.11.2010 21:43:45
Ага, спасибо! |
|||
|
|
|
|
28.11.2010 17:12:47
Я менял на своем Патруле Y61 РД28 на ТД42. В принципе ничего сложного. Переваривается только правое крепление двигателя, такой кронштейн между двигом и подушкой, остальное все встает на свои места. И еще один момент интересный: коробка от ТД42 не входила в тоннель кузова, хотел резать тоннель , но не стал, сделал бодилифт, соответственно пришлось переносить бампера. Далее пружины +4дюйма , диски -40, резина 35 дюймов.
|
|
|
|
|
|
28.11.2010 19:24:40
Спасибо за информацию!
Пока ищу двигатель (хочется TD42T, а их почти никто не продает, в основном просто TD42). Кузов уже приподнят на 1дюйм. Если будут возникать вопросы, надеюсь опытом поделитесь |
|
|
|
|
|
29.11.2010 06:04:01
Всегда пожалуйста, пиши vrs-to@mail.ru
|
||||
|
|
|
|||
