автогенная,120.подешевле будет.

А почему именно брезент, а не ПВХ? Если можно то преимщества и недостатки того другого Я так понимаю штатный тент у УАЗ из ПВХ.

А понял. Получается штатный уазовский из брезента+сверху ПВХ. Я просто когда прочитал про брезентовый тент, представил себе материю как на палатках и все. Теперь понятно.

А как вообще лучше? Заводской уже покупать или на заказ сшить? Велика ли будет разница в цене?

по поводу брезента и ПВХ. Брезент имеет свойство промокать, выгорать, и после чего теряет прочность ибо является органическим материалом. ПВХ же, особенно если заказать какую-нить тяжелую (типа 1100 г/м^2) и не промокает и по износостойкости (если часто ездить по веткам и грязи) будет повыше. Опять же после грязи ее отмыть можно просто из шланга. А если будет желание то и всяческие изображения наносить гораздо проще на гладкое ПВХ при помощи клея

На машинах я не использовал ни то ни другое, но на катамаранах  ПВХ-шка, даже 900, ходит далеко не по одному сезону, даже при условии что речки каменистые и шоркать днищем приходится не мало.

Плотный ПВХ - это хороший варинт.

А вот действительно, как они зимой?

Перед "Метелью 2010" сшил три сумки в кузов из ПВХ 620грамм(Германия). Которые прошли испытание при -50градусах, я на них наступал, открывал, закрывал и ни одна не потрескалась. Замки тоже выдержали испытание.
В морозилке в два раза теплее.

заказать - будет дорого.
Бери готовый, в  магазинах

А чем эти неустраивают?