Нужны болты Большие и Крепкие, которые можно использовать в качестве заготовок.
На картинке маленький болт с головкой на 55мм (под уазовский ступичный ключ) А из больших болтов сделана его модификация
И еще кто угадает, что это на хренатенька маленькая на картиках и где ее взять - тому большой рахмат.
Off Road Master Club
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 991Регистрация: 18.11.2005
0
26.11.2009 19:29:57
Судя по размеру - это главный болт в Унимоге?
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 1216Регистрация: 08.05.2007
0
26.11.2009 19:39:01
Цитата
Нужны болты Большие и Крепкие,
[
Был у нас токарь,который делал так: Прибегает водитель"сделай болт" -какой? -вот такой!И показывает большим и указательным пальцем длину -замри! берёт штангель и замеряет расстояние между пальцами Претензии,типа,длинный сделал или короткий,не принимаются принципиально. Так что фотай пальцы и выкладывай фото,чтоб понятен размер был.Сделать это нужно сейчас.Ибо в 6 часов утра уезжаю на две недели,а с телефона не могу зайти на сайт.
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 100Регистрация: 22.10.2009
0
26.11.2009 19:54:01
напиши размеры болта?
MMC Pajero II бодик 2"; лифт подвески 2"; резина Federal Couragia M/T 33x12.5 R15; Come-Up DV-9000; шноркель; лопата и бензопила
Модератор
Член Клуба
010
Спортивный разряд: Мастер спорта России
Сообщений: Баллов: 8531Регистрация: 14.11.2005
0
26.11.2009 22:13:15
До 6 утра точных размеров не дам:)
Шляпа болта под ключ на 55. Сам болт М30(примерно) резьба шаг 1. Длинна ~200мм.
Ясно что точно такого болта ни где не найти. Я про заготовки спрашиваю. Точить из сырой стали - занятие пустое.
Off Road Master Club
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 1528Регистрация: 25.01.2006
0
26.11.2009 22:14:43
ну так из калёной стали никто не выточит. Их точат, потом закаливают до нужной твёрдости.
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 1216Регистрация: 08.05.2007
0
27.11.2009 04:46:54
Цитата
До 6 утра точных размеров не дам:)
Шляпа болта под ключ на 55. Сам болт М30(примерно) резьба шаг 1. Длинна ~200мм.
Ясно что точно такого болта ни где не найти. Я про заготовки спрашиваю. Точить из сырой стали - занятие пустое.
А с башкой на 46 не пойдёт? И резьба,возможно,покрупнее..Такие есть на 30.Твёрдость около 10-ти.
Модератор
Спортивный разряд: Второй
Сообщений: Баллов: 2880Регистрация: 11.01.2006
0
27.11.2009 07:58:52
Цитата
И еще кто угадает, что это на хренатенька маленькая на картиках и где ее взять - тому большой рахмат.
Поршень циллиндра сцепления или тормозного циллиндра. Вероятнее всего главного (т.е. тот что сверху)
Off Road Master Club №23 Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
Модератор
Спортивный разряд: Второй
Сообщений: Баллов: 2880Регистрация: 11.01.2006
0
27.11.2009 08:01:22
Цитата
Ясно что точно такого болта ни где не найти. Я про заготовки спрашиваю. Точить из сырой стали - занятие пустое.
Дать телефон начальника токаря на Новосибирском Инструментальном заводе? Мне они даже шестерни в Террано вырезали. Калить и цементировать умеют
Off Road Master Club №23 Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 4415Регистрация: 02.11.2006
0
27.11.2009 08:48:20
НИЗ что -то качественно умеет делать?!
Pajero 4
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 100Регистрация: 22.10.2009
0
27.11.2009 10:00:38
если не ошибаюсь именно такие болты можно найти на разборах европейских грузовиков)) это крепежные болты полурессор! точно знаю что по длинне на скании стоит болт 20 см длинной без распорной косынки и 30 с косынкой в зависимости от модели, на МАНах по мойму тоще болты стоят заедь на малыгина спроси у них должны быть)) еще можно на ЛЕП глянуть но это уже от безысходности)) там тоже толстые болты используют. возле опорных столбов бывает валяются )))
MMC Pajero II бодик 2"; лифт подвески 2"; резина Federal Couragia M/T 33x12.5 R15; Come-Up DV-9000; шноркель; лопата и бензопила
Модератор
Член Клуба
010
Спортивный разряд: Мастер спорта России
Сообщений: Баллов: 8531Регистрация: 14.11.2005
0
27.11.2009 14:28:04
Хотя и вырос рядом с НИИ "физики прочности и материаловедения", но в металлообработке и машиностроении я не силен Поэтому я обычно копирую решения, которые кем либо проверены.
Задача следующая: Установить систему регулирования давления в шинах а мосты 404 унимога. CTIS (Central Tire Inflation Sysitem)
C этими системами проблемы всегда две. 1) Как подать воздух в ступичный узел (сверление полуосей и.тп.) 2) Как обеспечить передачу воздуха во вращающихся узлах (блоки сальников и т.п)
1-я проблема в портальных мостах унимога решается достаточно просто. полуосей сверлить не надо. Нужно сверлить только ступичный болт. Вот картинка моста 427 унимога, где подкачка имееется штатно.
2-ю проблему решать надо подобором подходящего готового узла. У пиратов4х4 (мощнейщий кстати ресурс, но надо владелть албанским) я нашел нужный опыт.
Картинки начинаются с 19 поста.
И вот тут еще картинки
Если картинки без регистраций на этих форумах не видны - сообщите плиз.
Итого у меня два вопроса. - Могу ли я изготовить нужные болты и как? - Что это за фитинг такой, и от чего его можно подобрать?
Off Road Master Club
Форумчанин
Член Клуба
012
Сообщений: Баллов: 2325Регистрация: 02.05.2007
0
27.11.2009 20:41:35
Цитата
Судя по размеру - это главный болт в Унимоге?
нет,это главный болт от братской ГЭС.)))
Олег,какое максимальное давление в шинах?
8 903 932 09 07 Dimmon@ngs.ru
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 1216Регистрация: 08.05.2007
0
27.11.2009 20:47:57
А почему не заказать родной болт с подкачкой?
Модератор
Член Клуба
010
Спортивный разряд: Мастер спорта России
Сообщений: Баллов: 8531Регистрация: 14.11.2005
0
28.11.2009 08:10:57
Цитата
А почему не заказать родной болт с подкачкой?
"родных" на 404-й не существовало в природе.
Цитата
Олег,какое максимальное давление в шинах?
Обычное - не больше 3-х очков
Off Road Master Club
Форумчанин
Член Клуба
012
Сообщений: Баллов: 2325Регистрация: 02.05.2007
0
28.11.2009 20:44:22
в принципе задача разрешимая..использовать второпластовые или капролоктановые кольца,для уплотнения и на колёса поставить краны..то есть..когда движешься по дороге,краны закрыты...когда надо менять давления в шинах,краны на колесах открываешь и воздухом из рессивера,регулируешь давление редуктором в другом рессивере,который напрямую подключён к системе подкачки..и если где то происходит утечка,второй рессивер восполняет давление.. вот где то так....но в любом случае,надо снимать бортовой редуктор и смотреть,что можно сделать...пока бортового редуктора не будет в руках,это только теория.....
8 903 932 09 07 Dimmon@ngs.ru
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 100Регистрация: 22.10.2009
0
30.11.2009 10:13:20
вращающиеся элементы это не проблема подойдут уголки с любой воздушной системы европейских грузовиков! я ставил подкачку на ивеку только проблема в том что там использовалась внешняя подводка то есть типа трассовый вариант при заезде в г**на ее обрывает но на сколько я знаю есть такая же внутренняя система но она дорогая (порядка 80 тыр была 2 года назад) по мойму она продается по частям то что тебе оттуда надо будет это клапан на рессивер и подача на колеса как раз в виде вращающихся элементов))
MMC Pajero II бодик 2"; лифт подвески 2"; резина Federal Couragia M/T 33x12.5 R15; Come-Up DV-9000; шноркель; лопата и бензопила
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 100Регистрация: 22.10.2009
0
30.11.2009 10:16:26
а вот эта мелкая непонятная деталь это обратный клапан который позволяет потихоньку стравливать давление а при обрыве трубки он перекрывается
MMC Pajero II бодик 2"; лифт подвески 2"; резина Federal Couragia M/T 33x12.5 R15; Come-Up DV-9000; шноркель; лопата и бензопила
Форумчанин
Сообщений: Баллов: 100Регистрация: 22.10.2009
0
30.11.2009 12:12:17
а сам регулятор давления у тебя есть?
MMC Pajero II бодик 2"; лифт подвески 2"; резина Federal Couragia M/T 33x12.5 R15; Come-Up DV-9000; шноркель; лопата и бензопила
Модератор
Член Клуба
008
Спортивный разряд: Мастер спорта России
Сообщений: Баллов: 3391Регистрация: 15.11.2005
0
30.11.2009 12:51:20
Цитата
а сам регулятор давления у тебя есть?
Имеешь ввиду управляющий кран? Думаю моджно взять от ЗИЛа или 66ки. А можно реализовать по отдельности каждое колесо при помощи клапанов от ГБО или других похожих.
