Магаданский тягач

Vadikan Модератор Член Клуба 008 Спортивный разряд: Мастер спорта России Сообщений: 4239 Баллов: 3391 Регистрация: 15.11.2005	#41 0 11.07.2014 12:38:41 Олег, у нас расширители по 50 стоят на сторону. У наших на 100 шире. Член клуба OFF ROAD MASTER

Guest

Форумчанин

Сообщений: 8 Баллов: 4 Регистрация: 13.05.2014

#42

11.07.2014 13:46:13

ИМХО, концепция обрезанного грузовика Олега мне больше по душе. Задрать под небо кузов легковой по сути машины в которую теперь ни положить, ни вытащить что-то без матов не удастся - странное решение.
С другой стороны художника каждый обидеть может. Но проще и дешевле было 80ку на лапы поставить. ;-)

Артём Форумчанин Сообщений: 1911 Баллов: 1528 Регистрация: 25.01.2006	#43 0 11.07.2014 18:31:22 Правда странное решение.

Vadikan

Модератор

Член Клуба

008

Спортивный разряд:
Мастер спорта России

Сообщений: 4239 Баллов: 3391 Регистрация: 15.11.2005

#44

11.07.2014 18:48:21

Цитата
Guest пишет: Но проще и дешевле было 80ку на лапы поставить.

А на 80ке есть КОМ, рама способная в базе нести лебедку от БТР, краулер гир?

Член клуба OFF ROAD MASTER

Артём Форумчанин Сообщений: 1911 Баллов: 1528 Регистрация: 25.01.2006	#45 0 11.07.2014 19:18:30 Не, с трансмиссией то всё здорово. Кузов от 80ки непонятно зачем. Или просто был лишний? КОМ, кстати, есть на 80ке.

Домье Форумчанин Сообщений: 2839 Баллов: 4541 Регистрация: 17.08.2009	#46 0 11.07.2014 20:19:05 комфортно в лес ездить на большом внедорожнике, а на оригинальном Унимоге это экшен Любое бездорожье до звезды. Ретро-трофи 8985сто6152

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация