машины собрались покатались, пишут что жесть:) есть какие то проблемы с бортовым редуктором. Завтра будут его делать, а то масло вытекает.  Завтра встреча с клубом Норд Трофи.

Всем привет из солнечного Магадана!  Город встретил нас хорошо. Магадан действительно солнечный. т.е. те два солнечных дня - достались нам. Якутия с самолета -вся под снегом. Но охотское море почти отошло. Ледовые поля уже небольшие, и в городе дотаивают последние сугробы, да языки на сопках.

Машины обклеены клубной символикой, проведено ТО, осталось немного ремонта. Бортовой течет, завтра будем разбирать.

Ни с кем не встречались. Не пьем не курим, ползаем под машинами с утра до заката, а учитывая что ночи тут белые...

Сегодня проводили ходовые испытания, за что дважды были остановлены ГИБДД..

Завтра в 9 утра  постараемся выехать на Стеллу дабы наконец повстречаться с клубом Норд-трофи.

Да прибудут с нами лошадинные силы!

ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!
Шоу начинается:)

прошли первый пост ГИБДД, У работников ГИБДД чуть глаза не выпали. Проблем не было. Едут дальше.

так они на одной машине едут и с собой вторую на запчасти тянут:)

Ну как, есть новости, сколько за день пробежали?

Скока, скока?! Да они просто пулей мчат!
Прошли за сутки 400 км и находятся у нас. пункта Оротукан. Может быть и не правильно услышал, позже посмотрю по карте.
В целом как и предполагалось: весело тырят запчасти со второй машины. Про бензобак уже знаете, за ним следом пошли провода и свечи, а потом пружина тормозного барабана. "Больше всего моск клюёт зажигание" - сообщил нашему спец. корреспонденту первый пилот. Второй пилот на заднем плане тоже подтвердил типа "Да, б...!.."
В настоящий момент решили всё-таки кратенько передохнуть, так как с прошлого дня 11-ти часов вечера двигались без остановки. В остальном без приключений. Жалуются на неописуемую красотищу вокруг...

Вот, кстати есть материалы по делу: http://www.dix.ru/3957

Вобщем дозвониться сегодня не удалось. Остаётся довольствоваться телеграммами:
"Прошли Колыму ночью. Проехали Ягодное, поспали 3 часа, отрегулировали клапана, поехали далее. Пройдено 528 км. Всем привет!"
Спустя немного времи (видно наболело):
"Перебрали трамблёр, он был перекинут на зуб раньше и работал на 15 град. раньше. В кулачках зазор был мал и не поддавался регулировке, пришлось заменить. В крышке, там где провода входят, была плесень, пришлось чистить, зажигание пошло! В 24 по местному тронулись, сразу на перевал 1005 м! Прёт!"
Судя по динамике можно предположить, что завтра они пройдут 656 км, а после завтра 784 и т. д. В воздушном фильтре они будут выращивать шампиньоны, а к концу путь научатся менять рамы между машинами прямо находу без остановки и "в одно рыло". Удачи им в этом!..
АХТУНГ! ждём дальнейших унимоговостей.

Доброй ночи всем, кто следит за полётом Мессершмитда... Неееее... Ааааа... Ну даааа... То есть за движением Унимога! О!
Свежие сообщения телеграфных агенств мира:
"Проезжаем Усть-Неру, пройдена первая 1000 км!"
Вышла чуть раньше, но пришла чуть позже: "Вошли в Якутию. 840 км. После вчерашних регулировок наш мерседес идёт превосходстно. Погода +5 +25. Местами снег, местами солнце. Прошли мёртвый город Кадыкчан и водораздел рек Колыма и Индигирка."
Остаётся добавить, что при ничтожном расходе в 40 литров на соточку и смехотворной цене на 76-ой бензин в 35 рублей за литр (я, кстати, предложил им не модничать и не тратить дефицитный 76-ой, а перейти на 95-ый), каждый из нас хотел бы так классно отдохуть! Жаль только, что Унимоги в Магадане наисходе... То есть вообще кончились!