Не хочу обидеть написавшего это, но вспоминается поговорка "что на ....не обижаются".Уважаемый, продемонстрируйте как вы поддерживаете имидж этих автомобилей.

наглядный ответ

Пример как покрасили сшили тент и лампочки поменяли чтобы потом по асфальту ездить?
а еще вопрос своими руками делал или в сервис отдавал?

Миха, какая может быть заруба с людьми, которые первый раз сели за унимог и показывают, как он едет там, где может проехать любая Нива на шоссейной резине.
"Нету снега, нету грязи, но кино мы сняли, как получилось - надо выложить" - большинство несведущих людей, посмотрев такой фильм, скажут: "что за лажа, зачем такая машина" (это я так, вежливо) и будут правы, если вы хотите показать людям унимог, как вездеход,  покажите его возможности, а вы показываете "колхоз", который только оттолкнет людей.
Если бы не это, даже не стал бы писать.

Бла, бла, бла - это треп человека, который на пустом месте и на чужой технике, пытается казаться Гуру бездорожья. Сделай, покажи - тогда и отношение будет другое.

Вспомнился бородатый анкекдот, почти в тему

Чем отличаются русский, американский и еврейский форумы?
- на американском форуме вы задаете вопрос и вам дают ответ
- на еврейском форуме вы задаете вопрос и вам задают встречный вопрос
- на русском форуме вы задаете вопрос и вам долго объясняют почему вы такой мудак.

Судя по количеству негатива исходящего от вас это вы про себя? Ведь, надо же, кто-то посмел про Unimog что-то рассказать, а у вас не спросили разрешения.Ну это вы так делаете, мы или в кусты подальше отходим, ну или нормальными туалетами пользуемся.
Надеюсь, что у вас такие не все. Как впрочем и унимоги не все такие.
https://www.youtube.com/watch?v=xjM_sk3MGq0

На этом я завершаю общение в этой увлекательной теме на этом замечательном форуме. Хочется верить, что что моё впечатление о здешней публике не правильное, ведь нельзя основаться на эмоциональном пустословии "колхозоненавистнического" индивидума, приводящего в качестве примера "как надо показывать бездорожье" невнятные фото идеально чистого унимога на твёрдой поверхности. Верю, что большинство людей здесь нормальные люди, способные спокойно посмотреть труд других людей без ВЫПЯЧИВАНИЯ У КОГО ТУТ ПРАВИЛЬНЫЙ УНИМОГ.

сток это позиция по ретро техники, да и то в этом случае можно обыграть классными дорогими и технологичными решениями, а когда на культовый авто начинают , решения класса приора лепить , вот это вызывает негатив и отторжение.
404ый катлета для ладоги , где там я об оригинале говорил или о Саянских грузовиках , когда при небольшом бюджете была задача проехать любой ценой  и ребята это сделали. большинство критики когда лепят горбатого, осваивают бюджет и дальше гаража или пары выездов в лес машина не ездит , я на такое насмотрелся на соревнованиях в нулевых , приезжали на подготовленных джипах состоятельные клиенты а там еще на старте было видно что машина далеко не уедет , конструктив-умение водить помноженное на рукожопость , таким нужен сток, проверенный годами на миллионах юзеров , а на катлете будь то уаз и или гелик должен ехать сам конструктор .
лет 20 назад один не глупый пацанчик гонял на убитом и полностью на изоленте заряженном уазе , и что удивительно он часто стоял с открытым капотом , потом несся на все деньги , опять вставал. он иногда даже  в призах приезжал , такой веселый и позитивный челик

поплачь, с десяток лет бегать за мной по темам форумов и критиковать кайфующего от процесса энтузиаста, это ли достойное время препровождение состоявшегося мужчины, ты еще в танчики поиграй