| Цитата | ||
|---|---|---|
Petrov_kamensk пишет:
обычно в сводках пишут - был пристегнут\небыл пристегнут - получил травмы это касается как и водителя семерки так и ребенка. |
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru
Dimmon@ngs.ru
[ Закрыто ] Слов нет
|
04.05.2012 05:13:25
ВАЗ 2107 и так не безопасная машина, а еще и такие непростительные вольности на трассе. ребенка жаль, родителям сейчас очень тяжело. |
|||
|
|
|
|
04.05.2012 05:29:01
вот так согнулась и сломалась ?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
04.05.2012 14:55:11
сцепка шар..сломало сцепное,которое прикручивалось к буксиру..
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|||
|
|
|
|
04.05.2012 19:50:12
разговор шел про заводское , на уазе стоит обычный фаркоп или уголок как на моем фото , фаркоп интегрированный с шаром идет на японских внедорожниках
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
05.05.2012 04:36:40
как бы тебе обьяснить..ну если бы я купил примерно такой
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|||
|
|
|
|
05.05.2012 05:34:20
это «типа» заводской фаркоп , очень распространенный на уазы предыдущие 10-15 лет везде продавали , только укрепленный жестко раскосами
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
05.05.2012 05:49:59
сегодня снята жёсткая сцепка и остатки фаркопа с машин..на днях будет передана,на экспертизу...результаты экспертизы опубликую позже..
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|||
|
|
|
|
05.05.2012 08:15:43
треугольник не погнулся , а фаркоп сломался ? выходит дефектный фаркоп , знакомый весной купил на рынке шар с «квадратом» , застрявшую машину дергали надели на шар рывковый трос , несколько раз дернули и скоба держащая шар изогнулась
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
05.05.2012 16:50:48
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|||
|
|
|
|
05.05.2012 18:02:10
Так сейчас вся подобная продукция в Китае делается , но из разных материалов и разного качества . чек на фаркоп сохранился ?
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
06.05.2012 04:23:55
машина покупалась с фаркопом..когда проходили ТО,то фаркоп проверяли,о чём есть отметка в диагностической карте..
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|
|
|
|
|
06.05.2012 05:58:17
Вообще о чем разговор; о креплениях; о фаркопах ,и т.д. ... А ведь погиб ребенок вот об этом и надо говорить, а лучше будет всем выяснить кто родители и оказать " общеклубную помощь"........
|
|
|
|
|
|
06.05.2012 06:21:46
А за одно по поводу Гайцов им вообще все похрену труппы ,жизни ,материальные ценности и они тупо ждут в своих участках когда ситуация разрулится а потом выезжают туда чтобы "исполнить свой долг" всех столкнувшихся называют "терпилами" а себя крутыми парнями которые выковыревают тела и развозят труппы и типа жизнь у них тяжолая и т. и т. п.
|
|
|
|
|
|
06.05.2012 13:56:56
|
|||
|
|
|
|
06.05.2012 17:18:01
почему все пытаються повесить вину на уаз,а ни кто не говорит о вине водителя семёрки,который права получил 5 месяцев назад..и не использовал для перевозки ребёнка,детское кресло??разве это не вина?управляя средством ПОВЫШЕННОЙ опасности,он не выполнил основные правила ДД..вина очевидна и не требует доказательства..
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|||||
|
|
|
|
06.05.2012 20:32:07
но перевозить в вазовском корыте сидящего на коленях ребенка это надо совсем не думать о его безопасности. фото поврежденной семерки не показывают всех повреждений, но они не кажутся фатальными, салонное пространство уменьшено но место всеже есть.
там такие же люди работают, тоже переживают когда тяжелый аварии видят, тоже могут гдето помочь, и уж точно не сидят просто так. ДТПшная дежурка мотается по всем дтп, потом еще пишут схемы и обьяснения вычитывают. меня что вот каждый раз в таких высказываниях поражает, ведь кто пишет, не работал там но блин высказатся считает нужным. думаешь что сможешь работать лучше набор в гибдд почти постоянный есть. велком. вторую неделю пытаюсь помочь РЭО в наладки принтера, программеру штатному пох, ему в очереди за доками не стоять. по условиям регламента только матричный принтер, который хрен чем подмениш просто так. |
|||||
|
|
|
|
07.05.2012 02:04:10
|
|||||||
|
|
|
|
07.05.2012 14:56:07
пассажир,который сидел за водителем.получил бы повреждения,как то ушибы,сотрясение..но это всё ерунда,по сравнению со случившимся.. а ребёнок сидел на коленях пассажира,за водителем и во время столкновения,выдавил ребёнка своим весом наружу,от чего мальчик и получил травмы,не совместимые с жизнью..
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru |
|||||
|
|
|
|
09.05.2012 21:18:18
Пацаны, хорош ругаться! Вы чуткан отходите от темы, переходя на личности.
Управление автомобилем, как источником повышенной опасности, к сожалению, вносит определнный момент неконтроля и фарта. Никто из вас не застрахован, что завтра (тьфу три раза) из-за ближайшего дерева не выскочит под колеса ребенок или бабулька. Это факт. Не буду здесь высказывать личное мнение по поводу случившегося, делу это уже не поможет. Умысла в действиях обоих водителей нет. Не думаю, что водитель УАЗа - злостный букировщик ломающихся жестких сцепок, а водитель семерки загубил тыщу младенцев. Случившееся - повод всем задуматься и лишний раз дуть на молоко, это точно. А для высказываний, у кого что по этой теме наболело - тут не место. |
||||
|
|
|
|||
Читают тему
