|
29.03.2006 12:15:41
Ярким скотчем на деревьях будут метки, мы так уже не один раз делали.
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|
|
|
|
|
29.03.2006 14:19:01
Томский Внедорожный Клуб
|
|||
|
|
|
|
30.03.2006 15:34:11
Ребята Не прыгайте по темам. Эта тема разделение на классы.
Off Road Master Club
|
|
|
|
|
|
08.04.2006 18:34:43
Надеюсь, в стандарте не будет Луазов с колёсами 235/75 R15.
Может, всё-таки разделение должно плясать от штатных размеров? А то 31" для 80ки-это чуть ли не меньше штатного, а для Самурая-почти пневмокатки... |
|
|
|
|
|
08.04.2006 22:40:29
У Mike кстати правильная мысль! Может мерять от штатной клмплектации? К примеру 80 ка - штатный 31 - стандарт. А у паскудика 27 штатно вроде. А дальше по шагам. + 1 размер, +2 и тд
Я уже не про себя, я и так понял что я или в монстрах или в прототипах  PS: Взять к примеру штатную 80 ку и лифтованную паскуду и ниву на 31". Размер то одинаковый, но ....... |
|
|
|
|
|
09.04.2006 16:35:16
Для этого по классам бьют исходя из длины базы.. хотя... кароче - всё это фуфло. предлагаю просто и ясно - недостандарт и перепривод и фсё. И пусть владельцы Сафарей и 80ок плачут... Поплачут и станут строить Джимников
 . Или может наконец-то утрут сопли и будут рубяться ЗЫ фсех парву на Патруле. |
||||
|
|
|
|||
