Сегодня, после прохождения МРТ в НИИТО, доковылял до машины. Отключил основное реле накала, пришлось снимать релюху т.к. разъем был под ней. После отключения ток упал до 2А. Таймер отработал нормально, лампочка загорелась, потом погасла. Машина завелась легко. Доехал до дома, ключ из замка вынул, а двигатель работает. Заглушил методом вынимания предохранителя
. больше, пока ничего не успел, на одной ноге много не напрыгаешься на холоде.
сейчас буду разбираться через что питалово поступает на клапан минуя замок зажигания.
сейчас буду разбираться через что питалово поступает на клапан минуя замок зажигания.

