забыл написать - конечно упоры красяться в цвет кузова. на них уже очень просто сделать силовые рейлинги и сьёмную корзину. Грузоподьёмность по моим прикидкам - 100 кг легко, точнее так - грузоподьёмность будует завитисеть от серьёзности пластин усиления со стороны салона. если сделать упор вдоль крыши и привязать его с средним стойкам, а также пустить профильные поперечные усилители крыши, то грузоподьёмность определяется только прочностью самого кузова .
Это конечно уже маньячество, да и весу много. для 100 кг достаточно продольных усилителей, привязанных к штатным поперечным и к стойке.
Ну всё рассказал, можно идти к сварщику