Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
НЕОБЫЧНОЕ МВД, или точка № 50
 
Полная версия здесь, типа качать надо:
http://narod.ru/disk/17387495001/110625%20den%20rojdeniya.zip.html
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 28.06.2011 20:18:37
Вечный штурман
 
Фотографии с МВД можно посмотреть здесь http://fotki.yandex.ru/users/yuliazadorozhnaya?ncrnd=2558 (почему-то они залились в альбом общегодового собрания) и в официальной группе в контакте.
 
Вот как-то так
http://fotki.yandex.ru/users/passajir55/album/127290/slideshow/
Off Road Master Club №055
УАЗ Патриот / 2,3 ТД Iveco
 
А отчётец о сборе точек будет? Раскиданость,поиск,сложность,кол-во экипажей, общий сценарий и победители...
 
Цитата
Цитата
А отчётец о сборе точек будет? Раскиданость,поиск,сложность,кол-во экипажей, общий сценарий и победители...
имхо на занзибаре было круче )))
вы же это хотите услышать?  :D
Не стоит сравнивать спортивное мероприятие с празднованием Дня рождения. :twisted:  :twisted:  :twisted:
А по поводу занзибара, лучше открыть новую тему.
OFF ROAD MASTER CLUB
"Паровозик" борт № 054
тел. 8-913-829-29-31
e-mail: mas-kameya@ya.ru
 
Раскиданность - 100х100 км.

Сложность      - из 5-и точек за день было взято 2-е

Общий сценарий - интелектуальная работа команды.

Количество экипажей - достаточное для выполнения задачи.

Поиск - с помощью навигационных приборов JPS.

Отчетец - не предусматривается.

Победитель - Максим Смирнов " Шестипал" и естественно вся команда.

И главное : мы ни с кем не соревнуемся, у нас немного другая философия. ОРМ - это одна команда со своими "за" и "против", своими победами и поражениями и т.д. и т.п.
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 30.06.2011 09:30:00
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
 
Мы решили точки закапывать не просто в лесу, а в районе интересных природных объектов. Первые две точки были скалами на Берди - Собачий камень и Соколиный камень. Остальные точки постепенно приближались к Искитимской поляне -- с последней точки до поляны было не более 5-7 км.
 
Цитата
Мы решили точки закапывать не просто в лесу, а в районе интересных природных объектов. Первые две точки были скалами на Берди - Собачий камень и Соколиный камень. Остальные точки постепенно приближались к Искитимской поляне -- с последней точки до поляны было не более 5-7 км.

Было интересно!
 
На квест-МВД, к сожалению, все пошло не так, как планировалось изначально. Несогласованность действий организаторов МВД и самого празднования на поляне, ограниченность по времени в целом, вкупе со значительным превышением расчетного времени взятия каждой точки, что также не было нами учтено при разработке маршрута,  привели к тому, что из 5ти запланированных точек были взяты только 2, причем вторая была взята по маршруту, незапланированному организаторами. Самые интересные точки с точки зрения красоты окружающих мест остались невзятыми, что не может не огорчать... Очень хотелось бы показать эти красоты Командору и всем остальным участникам МВД. Ну уж как есть так есть...
Suzuki Grand Vitara 2000 г. 3 dr., МКПП, 1,6 л.
suspensionlift 2.5", шноркель, силовые бампера, ComeUp 6000S, 31" Maxxis Bighorn MT-764, 27, 144, 433 MHz, экспедиционный багажник, люстра, 220В.
Поисково-Спасательный Отряд "Лиза Алерт Новосибирск"
 
Цитата
Мы решили точки закапывать не просто в лесу, а в районе интересных природных объектов. Первые две точки были скалами на Берди - Собачий камень и Соколиный камень. Остальные точки постепенно приближались к Искитимской поляне -- с последней точки до поляны было не более 5-7 км.
Т.е. никаких опознавательных знаков на месте закладки? А как участник понимал где копать? Ну чтоб плантации не пахали))
 
Цитата
Мы решили точки закапывать не просто в лесу, а в районе интересных природных объектов. Первые две точки были скалами на Берди - Собачий камень и Соколиный камень. Остальные точки постепенно приближались к Искитимской поляне -- с последней точки до поляны было не более 5-7 км.
А точки выдавали как и планировали-в городе? Карты или ещё что-то наводящее прилагали к координатам?
 
Цитата
А точки выдавали как и планировали-в городе? Карты или ещё что-то наводящее прилагали к координатам?
На месте закладки никаких опознавательных знаков не было. Не зная, что под деревом закопан контейнер, догадаться об этом было сложно. В помощь участникам были выданы фотографии с обозначенными местами закладки. Фотографии мест тайников выложены тут: http://fotki.yandex.ru/users/nick-klan/album/128550/
Suzuki Grand Vitara 2000 г. 3 dr., МКПП, 1,6 л.
suspensionlift 2.5", шноркель, силовые бампера, ComeUp 6000S, 31" Maxxis Bighorn MT-764, 27, 144, 433 MHz, экспедиционный багажник, люстра, 220В.
Поисково-Спасательный Отряд "Лиза Алерт Новосибирск"
 
Николай, Юля , формат участникам, как я понял, очень даже понравился. К тому же, считаю его очень полезным для отработки навыков работы с навигацией в составе команды. Думаю, расстройства ваши безпочвенны. А не взятье точки оставьте на следующий раз , не пропадать же мыльницам. :)
Особо приятно отметить , что на протяжении всего маршрута, никто из участников не стремился к употреблению алкоголя , все занимались делом. Здоровые тенденции которые не могут не радовать.
Еще раз спасибо за мероприятие.
Изменено: openid.yandex.ru/gthack - 30.06.2011 23:25:09
89231248820, 89139295213
На его месте должен был быть я, товарищи
 
Цитата
Т.е. никаких опознавательных знаков на месте закладки? А как участник понимал где копать? Ну чтоб плантации не пахали))
Координаты первой точки получили в городе. Оказалось до точки ~130км причем она стоит там где дорог в общем то и не было! Я отстал и первые ~100 км до точки шел просто по дорогам лишь бы ближе подойти. Дальше было изучение карты - очень увлекательное занятие.
Когда до 1й точки оставалось 1-3 км задача стала сложнее - какую дорогу по полям и тайге не выбирали - она не приводила на место! В этом  то и оказалас самая интересная часть квеста. Когда находишь точку ощущения неописуемые!!! В точке лежат координаты следующей точки. Между первой и 2й точками оказалось ~15км ну и точка традиционно находилась в "интересном" месте. Лично мне пришлось карабкаться вверх по скале, между камнями шныряла гадюка. Было страшно весело!  КОгда после таких пыток находишь точку это суперские ощущения. Сложность - за 5-6 часов смогли взять только 2 точки!

Коля и Юля - идея - СУПЕР!!! Хочу еще!  :)

P.S. Блейдера vs Iveco77 потер - парни обсудите свои проблемы при личной встрече  :evil:
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
Ага.Затею понял. Интересная находка. Фотки бумажные давали?
 
Цитата

А не взятье точки оставьте на следующий раз , не пропадать же мыльницам. :)

.
Или например на зимнее МВД...
 
От Омичей отдельная благодарность ди-джею, за терпение (меня с Келусом), понимание и грамматику :lol:
Нам Все очень понравилось!!! Были рады по присутствовать!!!!
 
Цитата
Ага.Затею понял. Интересная находка. Фотки бумажные давали?
да, бумажные были
Suzuki Grand Vitara 2000 г. 3 dr., МКПП, 1,6 л.
suspensionlift 2.5", шноркель, силовые бампера, ComeUp 6000S, 31" Maxxis Bighorn MT-764, 27, 144, 433 MHz, экспедиционный багажник, люстра, 220В.
Поисково-Спасательный Отряд "Лиза Алерт Новосибирск"
 
Я был на обоих мероприятиях и могу высказать свое мнения и о "Занзибаре" и о "день рождении Куликова"
Идея была следующая. На эвакуаторе вывезти протик до Плотникова, а там по лесам и полям доехать до занзибара. На Занзибаре я хотел поучаствовать (думал мероприятие веселое и интересное и будет максимум до 17 часов) а далее на поляну поздравить Куликова.
Выгрузил прото с эвакуатора, пока ждал кто поедет со мной решил прокатиться. Появился какой то странный звук, которого до этого не было. Оказалось сломало главную пару. Вызывать снова эвакуатор и ехать домой совсем не хотелось и решил ехать так.
К двум ночи приехал на "Занзибар". По началу решил участвовать, зарегистрировался. Лагерь почему то был не там, где изначально заявили (выложили координаты). Лагерь стоял где то наверху. Оказалось что старт с 6 утра а финиш в 9 вечера. (для такого мероприятия уж очень много, даже на ЧС зачетного времени на много меньше).
На утро оказалось что учавствовать надо не по одному а командой от 3 до 5 машин, и как то все запутанно.(в следующий раз о таком формате мероприятий нужно предупреждать заранее). Не могу оценить с точки зрения участников, но с точки зрения зрителя было не интересно. Поехали кататься и смотреть что где происходит. Особо ничего не увидили, но было много красивых полян на берегу речки (в том числе координаты которые изначально выкладывались как БЛ). По мне так место лагеря выбрано не удачно, лучше было бы на берегу реки. Смотреть оказалось не чего и не понятно где. В итоге не дождавшись обеда уехали. Вывод: Мероприятия как "Занзибар" нужно проводить более зрелищными. Больше думать о зрителях, чтоб им было интересно смотреть. Лагерь если есть возможность лучше ставить у водоема. Ну и зачетное время делать меньше.
Приехали на поляну где праздновал ДР Командор. Лагерь разбили на берегу р. Бердь.  Лагерь был сделан основательно и в очень удачном и красивом месте. На точки я не ездил, т.к. моему автомобилю нельзя появляться на дорогах общего пользования.  Празднования ДР получилось душевным в стиле ОРМ,
 
Леха
Конечно душевным, почти все девушки прокатились на твоем прото  :lol:
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему