Ну насколько я вижу - это болото похоже на даурские. Это видимо не топь, а горное болото в котором имеются кустики и кочечки.

Что можно порекомендовать:

1. Выбрать по возможности самый сухой сезон. От уровня воды в болоте сильно зависит проходимость болта , От полной Ж, до почти халявы.

2. Никого забубенивать ходом не надо. Ходом он далеко не залетит, зато сядет конкретно.

3. Выбрать маршрут - траекторию, от одно сухого участка к другому. Желательно в направлении ближайших деревьев. Чтобы разбить "болото" на несколько участков.

4. Используя сэндтраки/доски акуратно! провести одну машину до ближайшего пятака, вернуться пешком и повторить процедуру с каждым последующим автомобилем. Если машина свалилась с сэндреков - буксовать и рвать тачку бесполезно - поднимите хайджеком и опять положите сэнд-треки

Тут важно всей командой работать с одной! машиной. если будете биться на группы и вести машины каждую своим экипажем - 100% ошибетесь, не хватит рук/инвентаря - и получите все машины рассаженные по болоту.

5. естественно полезны лебедочные удлинители.

6. И еще мы используем 50метровые динамические веревки. когда одна машина выходит на сухое, где может дергать ходом - цепляем 3-2-1 полтинника и ходом выдергиваем задние машины.