Всего зарегилось 121 жыпов, 10 квадриков, 4 моцыка. Итого 135 единиц техники. Много команд распалось после 1го дня, что сильно прибавило нам головной боли и добавило путаницы. Из прибывших на 2ой день новых экипажей (а их было не мало) спешно сколачивались команды по типу "вот наклейки с номерами, команда у вас такая то, зарегица позже подойдете". Позже почти никто не подходил, потому в реале участвующих экипажей было больше. По факту было напечатано бортовых номеров на 150 экипажей (минус штук примерно 10, наши растащили ), оказалось этого мало, на 2ой день номера рисовали на листе бумаги и в мультифорах раздавали участникам. В процентном соотношении по регионам больше всего конечно было народу с юга Кузбасса (Новокузнецк, Прокопьевск, Таштагол...), затем север, Новосибирск, Томск, Красноярск порадовал количеством. Проигнорировал фест Алтай, всего один экипаж из Барнаула. Удивили всех парни на Ниве с Якутии, уехали последними, потом оказалось совсем сломались, кое как до Новосибирска доехали, ща там живут, чинятся. Зрителей, кто на один день приезжал с Кемерово (и не только, Анжерка точно была), было не менее 1000, это с учётом что до поляны добраться общественным транспортом никак, тем более пешком. Зрители больше всех довольны, кроме восторга ничего с их стороны не слышно. Плюс в рамках феса, хотя никто этого даже и не заметил, стрит-рейсеры провели трофи-рейд для пузотёров, где народ вдоволь наколбасился .А результаты у нас на сайте давно висят

На нашем, Рома:), www.4x4kemerovo.ru. Или ленивые ссылку требуют?

Мы проводили этап РАФа по триалу в Анжерке, секции (трасса) были сделаны по РАФовским требованиям, с двойным ограждением. Внутреннее для экипажей, внешнее для зрителей, между ними 2м. Тогда было около 5тыс зрителей и мы оказались к этому готовы, двойное ограждение действительно оказалось очень эффективно. С фестом вышла другая история несмотря на Анжерский опыт. Во первых мы неожидали такого количества народа и просто не подготовились к этому, кто знал что 5АМФ соберет такое рекордное количество зрителей, на прошлых фесах их было намного  меньше. Во вторых неожиданная аппатия милиции. При наших просьбах помочь разогнать зрителей с трасс нам отвечали что они (милиция) здесь на случай массовых беспорядков и драк, остальное их не колышит. По этой причине был отменен конкурс змейка, ибо силами оргов не удалось удалить зрителей с трассы. В третьих не ожидали также такого большого количества участвующих экипажей, площадки подъездов к конкурсам оказались малы, что создало пробки и толкучку. Вобщем вышло так: знаем, умеем, есть опыт, но не предполагали. Это минус нам как оргам. Кому то не понравилась планировка лагеря и что сцена была развернута от лагеря. Отвечу. Многие приехали с детьми, и не всем хотелось колбаситься до утра, поэтому сцена преднамеренно была поставлена от лагеря, но к спортивным площадкам

Ну тут спорный вопрос.С одной стороны,нам достался стандартный эскудо,да ещё и лихорадочно пришлось лечить ему передний привод.Но с другой стороны,в этом и заключается прикол разношёрстной команды.Тут непонятно как лучше...

Если это был бы спорт обязательно было бы деление на классы. На фесе машины абсолютно разные, и количество стандартных и подготовленных авто к сожалению не совпадает. Поэтому создать равноценные команды ни кого не обидев невозможно. Плюс команды распадаются и приходится опять тусить экипажи. Если будем делить по классам, то не будет команд. Тут надо выбирать, либо на классы делить и гончить каждый за себя, либо случай решает и по фестивальному весело едем вместе. Хотя никто еще не пробовал разделить кучу машин на равноценные команды. Дерзайте, обязательно приеду заценить как это выйдет и приобрести полезный опыт:). Идей хороших и правильных много, остается всего лишь их реализовать в жизнь:)

Да это я так, слегка злобствую после почетного 24 места Так то фест понравился - весело было!

А я думал что наше 17-е это как то хреново, даж для первого раза  

Наша команда №34. Долго спали, поэтому жеребились в числе последних:)

В команде было два экипажа кемеровчан - Эрик на УАЗе и Михаил на Патроле, и третьим Борис из Новосибирска на УАЗе( с лебедкой). Штурманов по именам не запомнил, прошу прощения, но какие наши годы!
Сам штурманил у Бориса. По совместительству был и капитаном команды в первый день. Выбрали потому, что больше ни у кого из команды соревновательного или фестивального опыта не было до этого. Жаль, что вечером уехал, не поориентировался.

Мужики все спокойные как мамонты!:)
Поэтому, наверное, проехали всё ровно, без эксцессов, и в итоге в десятке.

Михаил на патруле из Новокузнецка.