То есть размер имеет значение? Что делать? Показать надо для снятия размера?

А гамак с подогревателем?

Кстати, да, я тоже видел.

Гвоздь завёрнутый отвёрткой держит хуже, чем шуруп забитый молотком.

Шурик есть - два!

У меня есть палатка, но там клинья в землю втыкаются, а в лёд как? Перфоратор брать с собой?
Да! Вопрос ещё есть - инвертор бы надо, подскажите где поглазеть. С баком порешАл, Вадим, спасибо.

Я, кстати, тоже об отоплении подумываю. Да и палатку для установки на лёд надо подбирать. Посоветуйте, какую.

Вадим, а задохнуться не боишься? Она кислород выедает.

Вадим, я в почту ответил. Видел?

Заявляю со всей ответственностью! (ну если апокалипсис не произойдёт): еду, со мной Клубень из Челябинского ХАММЕР Клуба. Vadikan, ты готов быть на "двойке" пилотом? Тогда - вперёд!!!

В общем, всё просто. Берёте в поход? Я еду. Один член экипажа с Урала есть, нужен пилот с категорией "С".

Артём, я не собираюсь сейчас не возвеличивать не обезличивать машины. Есть, просто, мелкомещанское мнение о наших машинах. Грустно принимать это мнение от людей, которые понимают, что ХАММЕР хоть и "понтомобиль", но у него есть 39-я резина, лебедь и ламбо-двери!
А ведь в такой комплектации есть только у меня и у "Майкла Джексона"!
Понты - они дороже денег!

Едет с вами американтанк в команде. Ищу второго пилота с категорией "С"..

Да! Надеюсь не забздите сей танк вытаскивать? Или Вас там не будет?

Артём! Так я еду на Байкал! И вот там мы всё и увидим! Я полагаю, и время, и место, и возможности там будут!

Артём, у Вас застарелый антогонизм к ХАММЕРам. Это навеяно или Вы просто не воспринимаете всё, что больше Вас?

Артём! А ты готов эти, как ты написал 2903 кг собой вытаскивать? А 3950?  Не забывай заповедь одну: "Чем больше танк, тем дальше идти за трактором!"

Кстати, абсолютно правдивая статья.

Плюс лебедь, плюс усиленная подвеска, второй аккумулятор и прочее, и прочее (у меня, в частности).  

Спасибо. Буду непременно.