Эта, я не понял, при такой стройке и подвеску на резине оставлять?

Николай Григорьевич на карьере Борок, ооочень грамотный спец.
Все кого к нему отправлял, только спасибо говорили.
Метров через 300 после часов с погодой, если ехать по БШ в сторону Академа, ныряешь направо к газовой заправке, и потом вдоль ряда гаражей. Евойный гдето посерёдке ряда, найти легко, его там все знают.
Тока записываться надо, недостатка в клиентах у него нет, очередь на месяц примерно.

По ПУ данных нет
за 4 года ещё ни у кого не развалились

По ПУ данных нет
за 4 года ещё ни у кого не развалились

Нормально они поведут себя при больших ходах, у ПУ растяжение до разрыва 500% у резины 300%, до -45 С гарантия полной работоспособности. И вообще, мы год гарантии без ограничения пробега, на свою продукцию даём. Где нибудь ещё гарантию на сайленты видели?
А по поводу "оригинальности" резины, у меня складывается впечатление, что доля заводских изделий которыми комплектуются конвееры, в наших магазинах исчезающе мала. Говорю не голословно, так как постоянно вижу что выпрессовывается из рычагов и что продаётся в магазинах.

Нормально они поведут себя при больших ходах, у ПУ растяжение до разрыва 500% у резины 300%, до -45 С гарантия полной работоспособности. И вообще, мы год гарантии без ограничения пробега, на свою продукцию даём. Где нибудь ещё гарантию на сайленты видели?
А по поводу "оригинальности" резины, у меня складывается впечатление, что доля заводских изделий которыми комплектуются конвееры, в наших магазинах исчезающе мала. Говорю не голословно, так как постоянно вижу что выпрессовывается из рычагов и что продаётся в магазинах.

В теории можно, но на практике нежелательно, посадка слабее будет
если уж такое необходимо, то для надёжности при повторной запрессовке, загнав сайлент на треть, капните по кругу суперклеем и быстро загоните его на место.
Это для сайлентов с наружней обоймой ессно, безобойменные можно прессовать туда-сюда скоко угодно.

В теории можно, но на практике нежелательно, посадка слабее будет
если уж такое необходимо, то для надёжности при повторной запрессовке, загнав сайлент на треть, капните по кругу суперклеем и быстро загоните его на место.
Это для сайлентов с наружней обоймой ессно, безобойменные можно прессовать туда-сюда скоко угодно.

По яповским резинам у меня данных в цифирках нет. Не думаю что бы сильно отличались от ИТП 1357
Полиуретан по свойствам превосходит любую резину (имеются ввиду конечно её серийные марки применяемые в массовом производстве)
И основа его долговечности в том, что он не газит, т.ё ничем не пахнет в отличии от резины, и следовательно не сохнет со временем

По яповским резинам у меня данных в цифирках нет. Не думаю что бы сильно отличались от ИТП 1357
Полиуретан по свойствам превосходит любую резину (имеются ввиду конечно её серийные марки применяемые в массовом производстве)
И основа его долговечности в том, что он не газит, т.ё ничем не пахнет в отличии от резины, и следовательно не сохнет со временем

Результаты лабораторного исследования** по определению физико-механических свойств
Наименование физико-механического показателя РЕЗИНА*** ПОЛИУРЕТАН
Твёрдость по Шору, шкала А 65-75 69-70
Модуль упругости при 100% 12 МПа 29 МПа
Модуль упругости при 300% - 67 МПа
Предел прочности при разрыве, в кг/см2 115 кг/см2 312 кг/см2
Удлинение при разрыве 300% 523%
Сопротивление раздиру, метод C, Н/мм 20 кг/см2 58 кг/см2
Изменение массы при воздействии агрессивной среды СЖР-7 + 35% + 5,98%
Температурный предел хрупкости -70oC -77oC
Коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению после сжатия, при -50oC 0,2 0,45
** - отдел заводских испытаний ОАО "ХК Дальзавод", аттестат испытательной лаборатории Госстандарта России в лице Приморского Центра Стандартизации, Метрологии и Сертификации Рег. № 0461 от 27.09.2000 г.
*** - марка резины ИТП-1357 используется в отечественной автопромышленности для изготовления сайлентблоков.

Результаты лабораторного исследования** по определению физико-механических свойств
Наименование физико-механического показателя РЕЗИНА*** ПОЛИУРЕТАН
Твёрдость по Шору, шкала А 65-75 69-70
Модуль упругости при 100% 12 МПа 29 МПа
Модуль упругости при 300% - 67 МПа
Предел прочности при разрыве, в кг/см2 115 кг/см2 312 кг/см2
Удлинение при разрыве 300% 523%
Сопротивление раздиру, метод C, Н/мм 20 кг/см2 58 кг/см2
Изменение массы при воздействии агрессивной среды СЖР-7 + 35% + 5,98%
Температурный предел хрупкости -70oC -77oC
Коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению после сжатия, при -50oC 0,2 0,45
** - отдел заводских испытаний ОАО "ХК Дальзавод", аттестат испытательной лаборатории Госстандарта России в лице Приморского Центра Стандартизации, Метрологии и Сертификации Рег. № 0461 от 27.09.2000 г.
*** - марка резины ИТП-1357 используется в отечественной автопромышленности для изготовления сайлентблоков.

Эх...знали бы сколько рычагов мы переделали приводя в порядок после этой "танковой" резины. Долговечностью там и не пахнет, разбивает в хлам быстрее китайских поделок.

По поводу морозоустойчивости - в -40 начало потери эластичности у нашего ПУ, в -45 - потеря 30%, -50 - 55%, -55 - 80%, -62 - стеклование.

Эх...знали бы сколько рычагов мы переделали приводя в порядок после этой "танковой" резины. Долговечностью там и не пахнет, разбивает в хлам быстрее китайских поделок.

По поводу морозоустойчивости - в -40 начало потери эластичности у нашего ПУ, в -45 - потеря 30%, -50 - 55%, -55 - 80%, -62 - стеклование.

+79139479504 СТО СибКрук в Академе, мастера зовут Андрей, это его мобильник, он любит наши изделия устанавливать, и цены вменяемые вроде.

+79139479504 СТО СибКрук в Академе, мастера зовут Андрей, это его мобильник, он любит наши изделия устанавливать, и цены вменяемые вроде.

Красный это нашего производства (ооо Полиуретан), правда теперь и последователи появились которые тоже на этот краситель перешли.
За ихнее качество ничего говорить не буду, но мы перестраховались и перешли на уникальный ораньжевый краситель, сделанный для нас по спецзаказу производителями "химии"
Так что смотрите на упаковку если красные

Красный это нашего производства (ооо Полиуретан), правда теперь и последователи появились которые тоже на этот краситель перешли.
За ихнее качество ничего говорить не буду, но мы перестраховались и перешли на уникальный ораньжевый краситель, сделанный для нас по спецзаказу производителями "химии"
Так что смотрите на упаковку если красные

у меня есть

у меня есть