Блин, я к 9-00 не успею, работа Грома в Академе тож долго искать, я там практичски не орентируюсь, а вот если на место (5425381 8213620) сразу выдвинуться, как думаете? Не должна же еще лесная дорога (после Каракана) сильно расквасится если даже недопривод собирается

И сами меж палаток гонять не будут? :wink:

На подставке, как у Олега, конечно круче всего, но у меня авто по ширине много меньше, а я сам много больше :lol: Поэтому, после продолжительного изучения вопроса, решил, что свой НН3 буду крепить на панель. Примерно вот так: http://www.ingortech.ru/car/Photos/Modify/Laptop/hh3/Mount/index_1.html

2 serg-hard
Стукнул в личку.

Есть километровки НСО в ozf, хорошего качества (но, к сожалению, не вся область), плюс Кемеровская область и Красноярский край (полностью или нет не знаю, вроде тоже 1км, в tif-ах). Еще НСО, эта вся вроде, 2км, но качесво похужей. Все вместе около 900Мб.



После переписки с Архиповым Сергеем выяснил, что 500м там и не пахнет Посему пост исправил, читать так как сейчас написано.
Тем не мение - чем богаты
Могу нарезать, или выложить  (только куда подскажите), у мне исходящий пока бесплатно.

Сплюнь :wink:
Долгой ему жизни  Работает - и хорошо, к чему лишние проблемы

2 gekz
Да, эт уже было. Кайфовые машинки у них :roll:  но сцуко зело дорогие


2 Mike
Точно! В CD/DVD драйв переходник, стороной IDE, а другим концов в USB порт. Грузишся с него, винт (полностью грохнутый fdisk-ом) разбиваешь встроенными средствами установщика. И телемаркет! Да, много кто просто с флэшки ставил или с дистрибутива на диск залитого. И тоже получалось. А у меня только вот так :? Долго я тогда с НН3 тра#лся, не мог ни w2k ни XP поставить. Благо товарищи подсказали выход. Если что вот ЗДЕСЬ всю эпопею описывал.

Да, спасибо

Итак, докладываю
По запросу в конфе был найден хамерхед (в Москве есссно). От стандарта отличался тем, что винт поменян на 60Гб и в одной батарее поменяны элементы, да и еще уйма карт (правда в основном Московского региона). Плюс еще автомобильное питалово (ну и сетевое само собой). Сторговались за 10тыр. Родственник в Мск его затестил, проблем не выявленно. Знакомые летели из Мск в Нск, попути забрали. И вот он уже у меня! Тут я, как полный идиот (да и кто мог такое предположить ) заливаю все свои карты, падаю в машину и еду заценить как оно в реале круто... Короче, по дороге из Калининского в Заельцовский район бук начинает издавать очень нехорошие звуки (трещать головками винта). Я выключаю его, пробую включить и.... "операционная система нот фаунд" Мля Дальше события развивались еще круче - винт вообще перестал определяться биосом (не только в буке, но и подцепленный через переходник к домашнему компу). Вобщем все что лежало на этой 60-ти гигабайтной тошибе кануло в лету  Плюнул я на все восстановления поехал купил WD 80-ку. Два дня траха, нет ТРАХА (до закипания мозга) потом покупка переходника IDE-USB и в теч. пары часов спокойно установлены XP (вместо w2k), все дрова, карты, ози и т.д. Отдельно пришлось повозиться с поиском драйвером и специального софта, ну не додумался я сразу его на домашний комп слить
Зато теперь, когда все пашет на 100%, можно сказать - НН3 рулит! ХР грузятся и крутятся без тормозов, карты в Ози тоже не лагают (правда они все у меня в ozf2 и ozf3). Пером пользоваться очень удобно (чесно говоря сильно на счет него сомневался, оказалось зря), и главное, мне в Сурфе с панасом бы не повернуться было (это не 80-ка :roll: ), а планшетник оч. даже хорошо помещается. Теперь думаю как его прикрепить к панели, наверно буду мастерить док, благо примеры уже есть.
Ну вот в кратце и все. Если у кого будут вопросы, с удовольствием поделюсь, правда пока еще небольшим, опытом.

ЗЫ Очередной раз убедился в том, что все иногородние покупки (а особенно из Москвы, да простят меня москвичи конечно) - большая лотарея!
ЗЗЫ По поводу слетевшего винта - были версии, что это могло произойти из за перелета в багажном отделении, + еще просвечивание в аэропорту (ктож знал что этого нельзя было делать). А может просто планида такая у этого винта была - помереть на земле Сибирской (не перенес видно разлуки со столицей нашей Родины ).

ИМХО сложно было бы воткнуть что-то электроннно управляемое вместо просто механики (3L  махнуть на 1KZ-TE например). А так, нах всю электронику, в чем проблема то?

Аа.. у тебя АКПП, не обратил внимания сначала  С механикой опыта предостаточно, а с автоматом как, даже не знаю.. если только 3L вместе с коробкой механической вместе

Да нет, пост мой мой был не к тому, что на Беркуте все отлично. Я хотел сказать, что нарваться на плохое топливо можно практически везде (с большей или меньшей вероятностью).
ИМХО везде предохраняться нужно :wink:  

Не знаю как Транссервис, а на Беркуте (тот, что на Ипподромской) лью ДТ уже 2 года. Претензий по качеству нет.
Ps перодически слышу подобные (негативные) отзывы практически о всех АЗС города. Вывод - дерьмо случается везде. Сохраняю чеки, на полулегальных (контейнерных) никогда не заправляюсь. Лью улучшитель от ЛиквиМоли. Надеюсь, что меня обойдет стороной :roll:

Все ясно, спасибо!
ЗЫ по нарытому сайтику - да КРУТО Запрос насчет цен посылать не стал, чего зря расстраиваццо

Как там с выбором? Есть из чего посмотреть? Или один 27-й, один 28-й и половина 72-го Состояние у недорогих(300-400-500$) - сильно затертое? Насчет хамерхэдов ничего не слышно, повезут еще?

Аа..   Ну я тогда 16 во всеоружии, после репетиции то :lol:  :lol:

НЕ, просто встретил там ребят с НГС-а, зацепились языками... Ну и втупил... :lol:  
Ну ладно я идиот... Но они-то там чего делали  

Нда.. Присутствовало аж 3 (три) авто Одно уехало не дождавшись времени выезда :? Слов нет...

Спасибо, Женя!
Но НН3 они уже все продали
А между CF-27 и  CF-28 еще не выбрал :roll:

В этом топике некто с ником Dima_gaz69 выступивший как организатор (в Н-ске) пишет:
Участвовать, конечно можно (и нужно) не только праворуким! Ибо никому не известно против чего в очередной раз начнут бороться наши высшие чиновники преследуя свои политические (и $)цели!

Здесь орги по акции и инфа:
Акция протеста-правый руль имеет право

Подпиши обращение к власти


Проблема касается всех: сначала правый, потом старый, потом японский, потом ... Добавить по вкусу. Не останемся равнодушными!