И кстати, шноркель с лебёдкой для поездок по всему алтаю - первое реально необходимое дело. А без МТ резины и прочего можно обойтись. blader123 твои возражения не принимаются

Направда ваша. Конкретно я доехал до Челябинской-Казачьей, остальные до Бертека. Ныряли точно так-же как и вы. Шноркель там не нужен. Даже для брода через Джазатор шноркель не нужен. Там макс. глубина ~1 м. Проходиться кратковременно - воздушная подушка под капотом не успевает рассосаться. И вообще у нас все машины стандартные - без всяких переделок.  А на Паджере даже резина AT.  

А бывают и вот такие места  :lol:  :lol:  http://paxa.ru/2007-04-21/index.html  Спорим тут без шноркеля никак?

Брод 1.2 метра на терране? Чот мне кажется это из серии "метр снега"...

На Укоке одна дорога вдоль столбов. Трек мог бы кинуть, но не знаю как файл зацепить.  

2Grom: Как раз на обратном пути из Бертека до Аргамджи на этих "болотах" мы известную девицу из вашей группы и подцепили.

когда мы возвращались вода поднялась везде, да так, что через Аргамжи мы верёвочную переправу провешивали - с ног сбивало. Туда перебирались пешком. Аналогично на плато.
Через Ак-Алаху брод был невозможен. НА фото, где вы проходите Джазатор, все машины сносило, Патруль перетаскивал всех лебедой. За нами сунулся УАЗ-фермер и встал не проехав и половины. Его тоже вылебёживали. Так что вам спрухало просто, что вода относительно низкая была. Без шноркеля никакая "подушка" не помогла бы.
Да и вообще - о чём спор? Стальная труба (кардан к примеру) стоит намного дешевле капремонта двигла после гидроудара. Уж поверь, я уже капиталился.

где бы фотки вашего путешествия посмотреть?
можно в обмен на наши