ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Техника и снаряжение
Страницы: Пред. 1 2
RSS
Подскажите! (ВАЗ 21213)
 
#21
0  
04.02.2008 12:09:13
Проточить ступицы под москвичевские подшипники, порезать арки, сделать подрамник раздатки, усиление и прочие переделки, да и просто посмотреть вживую подготовленные нивы можно в Томске. Не так далеко живем.
Вопросы позадавать соседям-ниваводам можно на нашем форуме:
http://offroad.tomsk.ru/forum/index.php
Томский Внедорожный Клуб
 
 
 
#22
0  
04.02.2008 14:20:34
Ну или на нашем http://4x4.tomsk.ru  :lol:
 
 
 
#23
0  
04.02.2008 14:50:13
на вашем уазисты одни :)
Томский Внедорожный Клуб
 
 
 
#24
0  
04.02.2008 20:44:24
Бугога.... но это все же лучше чем недоприводы на вашем.  :lol:
 
 
 
#25
0  
07.02.2008 01:51:29
приезжай на авто-мото фест в томск и поглядишь нивки над которыми долго и тяжко работали. Пообщаешься, посмотришь, много нового узнаешь
www.polniyprivod.ru

Ford SuperDuty F250 6.0 42" кроулеры
Dodge Ram 1500 5.7 Hemi
 
 
 
#26
0  
07.02.2008 23:51:44
как-то сомнительно звучат слова "геометрии не хватает для переваливания через валуны.Её предел ниже чем у остальных ".
сам владею нивой как и несколько моих друзей.
вес и короткобазость это главный плюс нивы.
там где проедит нива, крузер утонет. не зря нива является популярным внедорожником в европе и за ее пределами.
хорошая резина многое значит.
в сети полно статей по доработке нивы.
кучи роликов буржуйских можно посмотреть на сайте
http://www.youtube.com/watch?v=SiZ8jxsVGEs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rqtfNzrs8ns&feature=related

самый забавный ролик который сейчас увидел -
http://www.youtube.com/watch?v=H6jCz6Q2RDI&feature=related
в шоке....
 
 
 
#27
0  
10.02.2008 19:44:48
Это были стандартные нивы. Короткобазность и вес,на корню перечеркивает чахлый бензиновый моторчик. Который,при больших нагрузках,на жаре,да еще и в горах,может очень сильно здоровье растерять.
 
 
 
#28
0  
11.02.2008 08:37:43
Опыт Даурии говорит, что именно нехватка тяги - основная проблема Нивы (не беру надежность агрегатов). Ей бы еще одну раздатку и было бы счастье. Проблемы были при крутых подъемах, где нужно было ехать медленно из-за переменного рельефа, разогнаться не получалось. На больших оборотах горит сцепление, на малых - не хватает тяги и глохнет.
Off Road Master Club
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация