И привалить народ унимогом.

если посмотреть на фото, где с качелей съехала переднее правое колесо, при этом кабина почти не дала крена. Унимог тем и отличается от других внедорожников, что устройство его подвески, плюс общая сбалансированность, позволяет ему быть устойчивым при больших кренах, так что все 4 колеса все равно имеют постоянный контакт с поверхностью.

Капец.Полный неадекват.Люди,вы разумны? ну если например,никто из вас не бился с грузовиком в лоб.на трассе,то это означает что такого не бывает и не может быть никогда??? К примеру... Я может и флеймбол и трололо,но не алкоголик. А посещаемость сайта вряд ли я подниму. Вы ж это и без меня знаете... Я б от стыда сгорел за своё поведение,на месте не "влеймбола и трололо" .Но,видимо,понятия сильно разные.

так ему и на трассе в карьере кричали что он придурок .на противоположенной стороне от старта уклон 45 градусов в кабине ребенок сидит в кузове две женщины. я для себя выводы сделал

Вы что накинулись? На трассу первого дня почти все машины выходили с полным салоном, судье на старте было фиолетово. УАЗ там же абсолютно на ровном месте лёг на бок, в салоне 4 человека. На этих фото экстрима 0, при скорости унимога 0.5 км,ч. и водитель имеет опыт езды в горной местности.

Василий, ну ведь ты сам не совсем трезвый полез в унимог с не совсем трезвым водителем, на охоте на лис. Тогда тебя это не смутило.
Я не призываю по синьке рысачить, но на фотках то не видно пьян пилот или нет:-) Нас агитировать не нужно, при мне Кирилову Вове таз сломали на Пихтовом гребне. На досках 4 часа с вершины спускали. Мне пришлось папе его (он был в базовом лагере) рассказывать о проишествии.

Ну вы даете, "интернет-герои".
Вопрос: - Где вы были, когда 9 мая вечером в карьере, два обожратых и наглухо перекрытых водителя Черков докатались до того,
что уже не разбирали что и кто у него перед капотом.
После того, как они чуть не подавили людей, их попытались остановить сотрудники полиции, которые так же чуть не легли под колеса.
В итоге пришлось применить газ и вынимать их из машин.
Это я к тому что все должно быть в меру.
А по поводу Унимога, это я выпустил машину на старт, так как знаю профессионализм водителя и возможности авто,
я вообще честно удивился почему он бревно так просто не переехал, обычно он это так делает.
Как вы говорите: - Куда смотрели судьи?
Я так скажу: - если бы на все смотрели судьи, и жестоко относились к каждой мелочи, то не стоит проводить вообще подобные мероприятия.

1. О каком уроке идет речь?
2. На этой трассе реальной угрозы не было. Ни с такими препятствиями ни с такой скоростью. Хотя со стороны может быть выглядело это опасно (вот только где?). Мне кажется, что в маршрутке подвергаем себя большему риску.
3. О возможностях Унимога можно посмотреть в интернете, видео и различных описаний великое множество.
4. А вы видели какие счастливые глаза у этих детей? Да и у некоторых взрослых тоже....

угу, но не считаю,что это хорошо и понимаю риски... и если мне скажут, что я был неправ, то полностью с этим соглашусь. гордиться тут нечем (

В ОБЩЕМ,Я ПРИЗЫВАЮ ПРОСТО АККУРАТНЕЕ БЫТЬ, автомобиль всеж есть средство повышенной опасности, а мы все начали про это забывать