Всем привет!

Мопед не мой, но немного знаю о происходящем сейчас.

Опишу как есть.

Фоток много, текста не очень.

Если ошибусь с описанием - товарищи поправят.

Машина приобретена для участия в грузовом зачете «ЛАДОГА 2020». Машина в Москве.

Данный авто был первично таким и со слов его предыдущего владельца использовался в Германии как передвижной видеопроектор.

План перестройки такой:

1.       Подготовка к чемпионату в условиях, когда до старта на все про все три месяца а надо подготовить два болида, один из которых данный Unimog 404, второй Praga.

2.       Каркас и ремни безопасности.

3.       Установка АКПП между мотором и штатной КПП. 4-ступенчатый гидро автомат. Машина будет на автомате а родная КПП будет как раздатка.

4.       Увеличение колесной базы (смещение мостов).

5.       Замена мотора на Тойота 4.2 атмо.

6.       Замена Генератора на генератор БМВ Х5 с водяным охлаждением не боятся воды и грязи 180 Ампер. Корпус родной немного переделанный полностью герметичный.

7.       Переделка кабины из жесткой в кабриолет.

8.       Замена тормозной системы на пневмо привод и дисковые ЛендКрузер 200.

9.       Установка поршневого компрессора для централизованной подкачки колес.

10.   Остальной не столь значительный тюнинг.

11.   Установка резины нортек 420/70/24 и соответственно замена ступиц с разболтовкой на 8 шпилек.

12.   Установка амортизаторов с удлиненными штоками для повышения артикуляции мостов.

13.   Установка ГУРа а штатный рулевой редуктор. Машинка МТЗ-82 не проходная будет, а как боковой редуктор. Гидроцилиндр на мосту.

14.   Установка штатного КОМа и механической лебедки.