Далее если не замело: Мугур Аксы - оз. Хиндиктиг-Холь - оз. Ак-Холь - пер. Бугузун - Кокоря - Кош-Агач, ну и домой по асфальту. Надо к 7 января дома быть, хотя и не факт, может замести на Бугузуне дней на 25.

Начинаю проектировать гусеничный привод...  :lol:  :roll:

2Vadikan: Цепи на 33 колеса у тебя в гараже сохранились?

а в тех местах снега вроде мало...? местные грят ветром всё сдувает.

Хотя... кудато же его надувает....

Теоретически с 30 декабря по 7 января. Но были случаи когда и опаздывали на недельку-другую (Салехард).

В любом случае, всем желающим заявиться, нужно прислать свои паспортные данные и сведения об автомобиле для получения разрешения на нахождении в погранзоне.
Шлите мне в личку. Сделать это надо до 1 декабря.

1. Экипаж из Пурпэ спал в палатке прямо на снегу на 2х листах поролона 8 см. Говорят очень теппло им было при -20
2. Мы спали в машине заведенной + окопали ее со всех сторон снегом чтобы двидка не вымерзала. Я хотел спать в холодной машине, но Петраков не  дал поэкстремалить
3. Со слов экипажа Булгаковых сначала тяжело ледяным воздухом дыщать и нос постоянно отмерзает и отваливается. Решение простое - примотали нос скотчем чтоб не отваливался  :lol:,  а если серьезно - с 2-3го раза нос сам привык
4. Еще трудно утром в палатке в холоде вставать. Надо предварительно чем-то палатку изнутри прогреть, иначе придется спать до весны  :lol:  Я пока решения не нашел. У экпипжа из Пурпэ был газовый... камин!

Да да, повнимательнее изучите матерьялы-отчёты прошлых лет, может Вам там делать то и нечего. Это будет пятёрка чистая, около 500 зимника с наледями, ледовыми переправами, в кустах которые краску драть будут. Ещё будут перевалы заметённые, которые в Новогоднюю ночь и до рождества чистить никто не будет. Пробеги будут по 1000, по 14 часиков за рулём, какать придётся прямо в снег перед машиной, потомучто снег кругом и отходить в сторону совсем экстрим, сесть не получится, а какать стоя по киви в снегу неудобно. Жратву варить будем на ходу в скороварках, они герметичные, не прольёш, тока взорваться может, вдруг капуста или лук клапан заткнёт. Всё общение между экипажами в основном по радиосвязи, выходить то на мороз не охота. Ещё кино по дороге поснимаем.

4-ре года в метелях участвую. Проблем с ночевкой никаких не испытываю.

ВадиканЁ на 5-ку не натянемся. Вероятно 4-ка :wink: