обмен на шеви ниву,киа спортидж.

При 100-120км/ч, 12-16 л/100 км.

При 100-120км/ч, 12-16 л/100 км.

Ап.

Коробка какая,АДС или даймос? картера мостов не варенные?

2006 г.в. двс 409,раздатка от Газ-66,пневмоуправление,пневмосистема на базе компрессора кондиционера,газовое оборудование 4-го поколения,сдвоенная прошивка,маршрутный компьютер,передний мост полностью переделан под уазовские ШОПК и ступицы уаз,два комплекта колёс зима хакка-5 245/70/16,лето нексен роадстон 265/75/16. Цена 400000 руб.

Продам полноприводный Баргузин или обменяю на шниву. фото позже.

Теперь есть решение проблемы с передними ступицами,я их одолел!!! https://www.drive2.ru/l/5077586/

У меня Баргузин,и как раз в Кедровом) живу я здесь) Машина неплохая,по сравнению с уазом гораздо комфортнее,слабые места это передние ступичные подшипники,и вой от штатной раздатки,мне он надоел и я поставил рк от газ-66.По нашей дороги жизни передвигается вполне достойно,в уазовскую колею не лезет,в некоторых ситуациях это плохо,но в основном из-за этого и проезжает там где уазы висят на мостах,тяжелее уаза,это тоже не хорошо.Но в целом при грамотном пилотировании практически не уступает уазу,но ехать в нём гораздо комфортнее.Уазов из грязи выдерает даже не напрягаясь,хоть всем брюхом висящего на колее,а вот меня уаз взять не может,задумываюсь о лебёдке...  

Куплю раздатку от газ-66,для установки на баргузин.

Не могу их контакты найти в дубль гисе.

А что он не так сделал? и где этот кварсис найти? контакты если можно.

Дозвониться до них не могу...

Благодарю.

А контакты можно?

И что ни кто незнает?

Добрый день,господа подскажите где можно качественно отремонтировать топливную аппаратуру на 4D56 в Новосибирске?

В каталоге написано G52/G55, http://www.japancats.ru/toyota/Unit.aspx?Model=b2bd84d3-9d84-4fef-a475-462442eece52&Group=3301&Title=%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9D%D0%A1%D0%9C%D0%98%D0%A1%D0%A1­%D0%98%D0%AF,%20%D0%9F%D0%9E%D0%94%D0%92%D0%95%D0%A1%D0%9A%D0%90,%20%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%9D%D0%90%D0%AF%20­%D0%A1%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%95%D0%9C%D0%90%20(%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9D%D0%A1%D0%9C%D0%98%D0%A1%D0%A1%D0%98­%D0%AF%20%D0%92%20%D0%A1%D0%91%D0%9E%D0%A0%D0%95,%20%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9F%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A2%20%D0%9F­%D0%A0%D0%9E%D0%9A%D0%9B%D0%90%D0%94%D0%9E%D0%9A%20(MTM))