Макс,
расскажи все таки на каком варианте отопителя остановился?


В итоге, насколько я понял из обсуждений, дизельный отопитель с раздельным контуром оптимален с точки зрения сохранения здоровья и экономичности.
Может появились пользователи с таким устройством, кт расскажут про реальный опыт экспуатации и возможные варианты подобных моделей?

Привет всем
Мой экипаж (2 человека) тоже будет участвовать.
Могу чем нибудь помочь в организации мероприятия. Если нужно - телефон в профиле.

Юля,
Можно увидеть как то координаты Радужного? По ссылке не нашел.

Привет всем
Хочу взять в аренду гараж для периодического мелкого ремонта авто и хранения барахла.

Гараж нужен не маленький (чтоб внедорожник входил без проблем и было место самому развернуться) и с возможностью отопления.
Примерно такой: http://garages.ngs.ru/view/342537/

Но жалко отдавать 6 тр/мес, так как понимаю что машину все равно большинство времени буду хранить под окном, а ремонтироваться только 2-3 дня в месяц.

В общем, может у кого есть желание снять подобный гараж на двоих или троих?
Или может кто сдает что то подобное?

Территориально желательно правый берег, оптимально - район Ельцовской, Владимировской или Сухарной.

Если интересно, тел 8-913-385-6040

Большое спасибо Александру на Тойота Ленд Крузер за помошь в оживлении автомобиля.
Все Ок, машинка ожила.

Привет всем
Машина за неделю замерзла настолько, что прикуривания не помогают.
Если может кто рядом с Ельцовской 2/3  живет или будет проезжать  - буду благодарен если поможете дернуть(вес 2 т.).
Мой тел 8-913-385-6040.

Тоже поделюсь опытом по поводу спальника на Сурф-Форанер-ГрейтВолл - вдруг кому пригодится.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=33734&postdays=0&postorder=asc&start=30

Привет всем,
встал вопрос о покупке цепей. Начал изучать альтернативы и наткнулся на вот такие ремни:
http://jeeptoys.ru/remni/braslety-protivoskol-zhenija-universal-nye.html

Вижу как явные плюсы:
-универсальность (не придется менять при смене резины на большую, можно использовать и на легковой)
-легкость и удобство снимания-одевания
-меньше масса

Так и минусы:
-форма лесенка (больше нагрузка на трансмиссию)
-меньше зон зацепления (по сравнению с обычными цепями)

На первый поверхностный взгляд -  плюсов больше.

Хотелось бы выслушать мнения на этот счет и отзывы пользователей таких ремней.

Меня высота смущает.
Хочется загнать все емкости под спальник, а он высотой 40 см.
Подумаю, если придумаю как оптимально разместить эту бочку - обязательно воспользуюсь предложением.

О, спасибо!
А какие у нее размеры?

Бак не будет подключаться в систему питания авто и будет использоваться как большая канистра.
Внимательный осмотр бака выявил сапун в крышке, разводы бенза в нижней части бака (микропротечки в местах сочленений плоскостей) и небольшие разводы в месте некоторых технологических отверстий.

Для себя решил что буду укутывать бак в мусорные пакеты, заматывать скотчем и на горловину одевать перчатку.
В таком формате проводить тестовые выезды.
Если запах будет  - придется набирать 300 литров канистрами.

Есть предложение рассмотреть в качестве большого и герметичного бензобака  балон из под газа. Никто не встречал такой вариант?

В процессе подготовки возникло несколько вопросов, хотелось бы услышать советы, кто как их решает:
1) Перекачка топлива из канистр в бензобак.
Сегодня в магазине нашел помпу электрическую автомобильную (цена 1040 руб, диаметры отв есть 16 и 18 мм). Я так полагаю, что если её подключить в салоне, то можно использовать для перекачки. Кто нибудь так делал? Вычитал у Скитальца, но он использовал внешний бензонасос.

2) Крюки буксировочные
Не хочу показаться пессимистом . Надеюсь не понадобятся, но тем не менее - это один из пунктов подготовки.
Сейчас вот такие как на фото. Достаточно этого?


3) Аммортизаторы
Читал где то, что для изоляции аммов на них можно одеть гофры, кт затянуть хомутами. Насколько я понимаю, теоретически идея правильная. Может кто уже реализовывал?

4) Как реализовать подогрев трубки вентиляции картерных газов? Кто как делает?

5) Запаска
У меня зимние колеса  245/75 R16  = 30,5".  
Запаска летняя  265/70R16 = 30,6"
Можно ли использовать эту запаску или нужно покупать зимнюю шину и точно такого же размера?  

Спасибо за советы.

Сколько стоят Sorel'ы?

Сапун придется как то выводить. Как - пока непонятно.

Наполняли в салоне.
Пусть еще постоит, буду смотреть по отпотеваниям место протечек и думать что делать.

1) Что такое опрессовка? Как её делают?
2) Это если испаряет на стыках.

Есть мнение, что испарение идет через истончившееся от коррозии дно бака. Такое может быть?

Бак наполнили, закрыли и оставили на ночь в авто.  Перед этим салон хорошо проветрили.

Почему ЗИЛовский? Он герметичнее?

В общем, купил бак от Камаза на 170 л для установки в салон (бак Б/У).
С размерами все Ок.
Но вылезла проблема - запах бензина.
Вроде герметизация всех отверстий хорошая, крышка закрывается плотно. Отверстий нет. Но запах есть.

Вопроса два:
- что может служить источником запаха? Где может быть протечка?
- как эту проблему побороть?

есть мнение, что проблема в самом качестве пайки бака. Что даже новые российские бензобаки испаряют бензин и непригодны для установки в салон.

Нужен совет.

Посоветуйте,
где и какой именно материал покупать?
Не знаю сколько он стоит. Если дорого - может имеет смысл купить оптом на всех?

И как его удобнее крепить к стеклам? Присосками? Скрепками?

Где в городе можно купить лопату алюминиевую широкую снеговую?

Я еще не занимался этим вопросом.
Поеду либо сегодня, либо в следующие выходные.