Сюжет на 49 канале г. Новосибирск. http://youtu.be/jJxTgM1jWOc

Легка как ветер
Быстра как пуля
Идет с улыбкой
По жизни Юля
А коль возникнут
В пути преграды
Преодолеет их
Так как надо!
( как это было пару лет назад в Кузнецком Алатау:D) С днем варенья, красивая!

Ссылка на  информационный источник  республики Алтай    http://www.gorno-altaisk.info/news/17731/comment-page-1#comment-49130

Супер, Оля!  Готовь подборку для "Полного привода":)

Пришла печальная весть: сегодня ночью  был спилен и изрублен крест на месте  будущей часовни в Топучей.....    Всевышний им судья, но этот акт вандализма ни в коей мере не меняет наши планы...

Тут как говорится - сколько людей, столько и мнений. На иных форумах еще "круче" судят  об экспедиции и ее участниках.  Но дело не в этом.  Главное - команда поставила перед собой задачу, и справилась с ней на отлично. Приобретен  бесценный опыт преодоления водных преград , который поможет в будущих  экспедициях.  А  если учесть, что экспедиция посвящалась памяти командора,  реализации его так и не сбывшейся мечте, то  только поэтому  можно говорить  о ней в положительных тонах.

Вот рыбак так рыбак.... Голыми когтями ловит!

В разделе "пресса о клубе" выложена ссылка на статью  "Позади крутой поворот" из газеты "Заполярная правда" г. Норильск. Читаем...

Еще одна статья из Норильска. На этот раз из  газеты "Заполярная правда" -  http://gazetazp.ru/2012/125/3/

в раздел "пресса о клубе" добавлен материал из газеты "Заполярный вестник" г. Норильск.

Ссылка на статью  из "Заполярного вестника" г. Норильск   от 28.08. 2012
http://www.norilsk-zv.ru/articles/na_bananah_do_putoran.html

Буду...

Итоговый  сюжет  об экспедиции "Плато Путорнана" ТВ " Северный город"  г. Норильск    http://youtu.be/8oB2S4F80EQ

Коллеги, в раздел "Пресса о клубе"  добавлена статья из газеты "Игарские новости" (г. Игарка)

Статья  из  газеты " Игарские новости"  







Экстрим


Мечта, ставшая реальностью
Утром 31 июля съемочная группа телеканала «Игарка» на лодке, принадлежащей Валерию Иорданиди, инспектору ГИМС, согласившемуся предоставить свой транспорт по такому неординарному случаю, выехала навстречу давно ожидаемой группе путешественников-экстремалов, членов новосибирского клуба экстремальных путешествий «Off Road Master», которая собралась ни много ни мало побывать на плато Путорана на автомобилях. Причем автомобили, по- моему такого еще никто не видел, по крайней мере, у нас на Енисее, сплавлялись на катамаранах. Жаль, что такое чудо вживую в Игарке никто так и не увидел, за исключением встречающих. Издали цепочка катамаранов со стоящими на них автомобилями, накрытыми то ли чехлами, то ли палатками, была очень похожа на цыганский табор, только на воде. Автомобили украшены разноцветными флагами, возле лежат разноцветные канистры, ярко-зеленые бочки с топливом, баллоны расписаны, на них висят автомобильные колеса. В общем, очень живописная картинка.
О том, как состоялась встреча, рассказывает телекорреспондент Оксана Закараева:
– Мы, вообще-то, собирались встретиться вечером около полуночи, но ребят задержало непредвиденное обстоятельство. Нечаянно утопили судовую рацию, в результате связь со встречными судами была оборвана, и поэтому им пришлось сбавить скорость, чтобы на них не «наехало» какое-нибудь встречное плавучее средство. Договорились на утро. Оно выдалось пасмурным, накрапывал дождик. Мы соответственно оделись потеплее, надели спасательные жилеты на всякий случай, Енисей немного штормил, да и так положено по правилам. Наша лодка минут 20–30 шла вверх по протоке. Маленький караван катамаранов просматривался на воде плохо. Инспектор несколько раз останавливался, выглядывая их в бинокль. Да и нашу лодочку под цвет вод мрачного Енисея тоже не с маху разглядеть можно было. Наконец, вдали что-то показалось, сближение пошло веселее, и вскоре мы подошли к нему. Мне кажется, если бы мы подождали еще час-полтора, то встретили бы их в Игарке. Их было бы видно. Конечно, обидно, что игарчане не смогли это увидеть, сколько было бы впечатлений у детей, да и у взрослых тоже! Такое в нашей Игарке увидишь не каждый год – чтобы целая машина! на воде! да еще не одна!
Нас тоже встречали, руками махали. Показали место, где удобнее пристать, чтобы не подскользнуться, не промахнуться. Интервью мы брали в их, так сказать, штаб-квартире. Не обошлось и без происшествий. Я выспрашивала, есть ли молодые, с кем из них можно поговорить. Да, есть, но он спит. Пошли будить. Разбудили, я жду, пока он подойдет, поговорить. А он, видимо, не совсем проснувшись, подскользнулся на мокром баллоне босой ногой и бултыхнулся за борт. Все произошло очень быстро, в какое-то мгновенье. Я со страху закричала, все прибежали, давай его вытаскивать. Вытащили, он сразу проснулся, заодно и умылся, пошел обтираться. Ну, ничего, бодрячком держался. Мы с ним немножко поговорили. Вообще, все они люди очень общительные.
Дальше читайте интервью Оксаны Закараевой, знакомьтесь.
– Олег Булгаков, руководитель экспедиции «Сибирский марафон «Плато Путорана», – представился симпатичный мужчина с легкой небритостью на лице и усталой полуулыбкой (верхний снимок).
– Расскажите, пожалуйста, о вашей экспедиции.
– Наша экспедиция стартовала в Новосибирске 16 июля. Сейчас идет этап «Енисей» – это заброска наших автомобилей в город Дудинка, откуда будет стартовать второй этап экспедиции – «Плато Путорана». Это автомобильное первопрохождение, никогда автомобили своим ходом по этому маршруту не проходили, как и по Енисею, наверное, «не проходили» летом вот так, по воде. Наш клуб экстремальных путешествий уже 14 лет организовывает акции «Сибирский марафон». Это всегда путешествия к труднодоступным уголкам нашей страны, но представляющим культурный, исторический, природный интерес.





Надо сказать, что район севера Красноярского края – это, конечно же, очень интересный район с точки зрения истории, с точки зрения природы. К сожалению, он очень мало изучен, освоен, может быть, как туристами, так и вообще людьми с «большой земли». Мало знают и об истории этого края, и о его достопримечательностях, и о природных красотах, и об условиях жизни людей, которые здесь живут. Собственно, одна из целей нашего путешествия – познакомить жителей Центральной России, южной части Сибири с историей, с теми достопримечательностями, которые здесь есть.
– Сколько у вас человек в группе?
– В экспедиции участвует команда из 19 человек на четырех автомобилях и с нами идет плот сопровождения. Автомобили самостоятельно могут заезжать в воду и выезжать из нее – это автомобили-амфибии. Мы используем надувные баллоны для движения по воде и подвесные лодочные моторы. По земле мы передвигаемся как обычно. Баллоны сдуваются, укладываются внутрь автомобилей, и мы можем продолжать движение. Причем автомобили подготовлены для движения по бездорожью, это всё внедорожники с формулой 4х4, повышенной проходимости, имеются лебедки, различные средства, необходимые для преодоления бездорожья.  Вообще, наша команда – это опытные спортсмены-туристы, мы неоднократные призеры чемпионатов России и Сибири по спортивному туризму. Есть кандидаты в мастера спорта, спортсмены-разрядники, есть у нас, конечно, и новички… Честно говоря, мы и сами чувствуем себя здесь, на Енисее, как новички, потому что все-таки наша стихия – дороги, может, бездорожье, но все-таки твердь земная. А вода… Это второй наш опыт. Первый был в 2010 году – сплав по реке Колыма до Северного Ледовитого океана. Вот, собственно, на основе этого опыта мы решились на этот, можно сказать, безумный, поход – на автомобилях добраться до Таймыра, до плато Путорана своим ходом.
– Как вы здесь проживаете?! У вас, наверное, должен быть повар…
– Наша экспедиция полностью автономна. Мы везем с собой и запас топлива, и запас продуктов, также все необходимое снаряжение как для плавания, так и для ремонта автомобилей. У нас есть и сварочный аппарат, и дрель «болгарка». В принципе, мы способны выполнить любой полевой ремонт наших автомобилей. Естественно, у каждого члена команды есть свои обязанности. Есть руководитель, есть тот, кто отвечает и за кухню в том числе, есть у нас и фотовидеооператор. Мы снимаем сами материал об этих местах. Этот материал будет смонтирован позже в фильм и, я надеюсь, что эти видеоматериалы мы и вам сможем предоставить.
(Ловим на слове, и тоже будем надеяться, что мы увидим буквально все материалы, которые снимет ваш оператор, особенно хотелось бы увидеть плато, уж если не своими, то хотя бы вашими глазами – ред.).
– Вы ограничены какими-то сроками?
– Конечно, есть предварительные сроки. Ориентировочно вся экспедиция должна уложиться в шесть недель. Три недели – это этап «Енисей» от Новосибирска до Дудинки и три недели – непосредственно маршрут по плато Путорана. Но поскольку это первопрохождение, точно запланировать сроки в таких экспедициях невозможно, потому что нет опыта, на который можно опереться. Поэтому дата финиша у нас открытая, но мы искренне надеемся, что 27 августа выйдем в Дудинку с кольцевого маршрута по плато Путорана. В обратный путь у нас запланировано, поскольку подниматься вверх по Енисею это было бы по времени очень затратно, – машины отправить баржей в Красноярск, сами –улетаем. Часть снаряжения, кстати, будет нами распродаваться – баллоны, подвесные моторы, даже автомобиль. Некоторые готовили автомобили, не надеясь, что они вернутся назад, слишком большой риск.
– Енисей у нас – могучая река, были ли на вашем пути препятствия, как вы их проходили, переживали, все-таки страшно на воде…
– Конечно. Енисей, действительно, великая сибирская река, со своим характером, со своими препятствиями. Не так давно мы прошли Осиновскую систему порогов, скажем, для наших плавсредств достаточно сложное испытание – и пороги, и перекаты, горит тайга, очень плохие условия видимости выше по реке, дым, ветер. Мы попали в достаточно серьезный для нас шторм, когда нас и болтало, и рвались веревки, но пока мы идем без потерь техники, пока нам везло с погодой, правда, у вас вот уже пасмурно. В принципе, до Дудинки осталось не так далеко, мы уже прошли водой 1300 километров, хотелось бы верить, что и дальше пойдем без каких-либо особых приключений.
– Что лично для вас значит это путешествие?
– Наши экспедиции проходили по самым разным местам. Мы были в Магадане, в Забайкалье, Монголии и на Обь-Енисейском канале, а север Красноярского края и плато Путорана – это была мечта. Она была несбыточной, никак нельзя было туда добраться в таком формате, на автомобилях. Но, путешествуя из года в год, мы к ней как бы готовились, и сейчас мечта становится реальностью, мы ее осуществляем. Для нас это, можно сказать, вершина того, к чему готовились и стремились – добраться своим ходом на автомобилях в столь далекий, недоступный и прекрасный край.
– Ну, может, вам все-таки удастся узнать, почему же Сталин не любил вспоминать об этом крае…
– Да (смеется), возможно, нам удастся узнать что-нибудь новое.
– Может, вы хотите что-то от себя сказать, скажите нам, пожалуйста…
– Я хочу пожелать жителям севера Енисея, Таймыра, Туруханского района, городов Норильска, Дудинки, Игарки счастья, процветания, успехов, чтобы этот край развивался, и чтобы «могущество Российское прирастало Сибирью».

–  А вы пробовали нашу рыбку?
– Ну конечно, мы пробовали вашу рыбку. В городах – это деликатес, для вас этот деликатес – повседневная практически еда, тут мы вам немного завидуем, кухня здесь прекрасная.
– Вы на спиннинг рыбачите?
– Мы сами не особо рыбачим, нас больше угощают рыбаки, жители окрестных поселков. Но у нас, в принципе, есть официальный рыбак, член команды из Красноярска. Вообще, у нас сборная команда, основа – это новосибирцы, есть участники из Омска, Барнаула, Красноярска и Норильска. И вот как раз красноярец у нас отвечает за рыбалку, снабжает команду рыбой, уха прекрасная…
– Как можно попасть к вам?
– Наш клуб открыт для всех, мы активно приглашаем людей, которые болеют путешествиями, хотят испытать что-то неизведанное, узнать что-то новое о родной стране. Новосибирский клуб экстремальных путешествий, наш сайт www.offroad master.ru, нас легко найти в интернете. Кстати, сейчас наша экспедиция в реальном времени отслеживается по спутниковому маячку, достаточно много людей за нами следит, пожалуйста, наши планы всегда открыты.
– А что нужно для этого сделать? Послать электронное письмо, приехать в Новосибирск?..
– Главное – захотеть, главное – это желание. И тогда желание станет реальностью. Мы, конечно, проводим отборы, но я скажу по опыту: если человек хочет попасть в нашу экспедицию, он в нее попадет.
– Что бы вы еще добавили?
– Эта экспедиция была задумана президентом нашего клуба, мастером спорта, За-служенным путешественником России Игорем Николаевичем Куликовым. В январе этого года мы пытались пройти к вам по зимникам с целью разведки, узнать, познакомиться, чтобы лучше подготовить этот летний поход. И случилась трагедия. В двухстах километрах отсюда, в районе месторождения Ванкор Игорь Николаевич умер во время экспедиции на маршруте на зимнике от сердечного приступа. Собственно, эта экспедиция посвящена его памяти, и мы воплощаем в жизнь то, что начал наш основатель, наш тренер, продолжаем его дело. С нами, кстати, идет Валентина, его жена.
Через возникшую вполне понятную паузу корреспондент (работа есть работа)  продолжает пытать других членов команды.
– Алексей Зуев, капитан судна «Гринлайн».
– Как вы пережили недавний шторм на Енисее?
– Амфибии подготовлены изначально с запасом прочности, они выдерживают пятибалльный шторм, поэтому шторма, о которых вы говорите, они нас, наверное, обошли стороной, буквально краешком задело. Волнение было небольшое, ну, может, полметра была волна. Поэтому нас миловало.
– Какие впечатления от такого путешествия по воде?
– Впечатления, конечно, захватывающие, слов нет. У нас график жесткий, мы идем круглосуточно, стоим вахтами.
– Вы первый раз идете?
– Первый раз на воде. Испытания проводили, но такой маршрут в первый раз.
– А у вас какие обязанности?
– Я капитан вот этой амфибии.
– То есть вы ничем не занимаетесь?
(Общий смех).
– Нет, почему? Я уже говорил, что мы стоим вахту. Сейчас вахта Сергея Гриднева, он конкретно отвечает за весь коллектив. У него есть штурман, лоции, он ведет четыре часа, потом мы перецепляемся, вахту несет следующий экипаж. Плот у нас постоянно идет сзади, там у нас люди, и он не очень устойчивый, мотор у него слабее. Амфибии, изначально так планировалось, совершенно автономные. Если будет шторм, или неполадки какие-нибудь, мы можем расцепиться и идти отдельно. Сейчас мы идем в основном в сцепке, тут срабатывает фактор экономии топлива, расстояния большие, поэтому у нас один тягач.

– Представьтесь, пожалуйста.
– Меня зовут Гриднев Андрей Николаевич, я в этой экспедиции лоцман. По поводу прохождения маршрута… Безусловно, это все просматривалось. Я сам вырос в городе Енисейске, на реке Енисей, поэтому река знакома. К маршруту хорошо подготовились, за время прохождения никаких чрезвычайных ситуаций не возникало, шли ровно, хорошо. Осложнения в том плане, что горит тайга, приходилось идти в зоне ограниченной видимости, в частности, Осиновская система, выход к поселку Бор. Вот это были, наверное, основные трудности. Ну и, конечно, хотелось показать участникам экспедиции красоту нашей реки.  Мы много встречались с жителями, в частности, поселка Бор, где глава администрации организовала выход детей, которые могли посмотреть экспедицию, что это такое, как это бывает, то есть какую-то и общественную работу провели. Прошли поселки ниже – это  Верхнеимбатск, Туруханск, и везде нас радушно встречали жители и люди, которые стоят у власти, и все стремились оказать нам какую-то посильную помощь.
– Чем вы занимаетесь в экспедиции?
– Моя задача – обеспечить безопасность движения, обойти мели, на случай ветреной погоды укрыть экипажи, одним словом, провести «флотилию» без потерь. Жителям Игарки – большой пламенный привет, а нам дойти хорошо, чтоб погода не помешала.
– Никита Зуев.
– Ты у нас кто? Просто пассажир?
– Член команды. Мне интересно здесь. Вообще-то, маленьких не берут, а меня вот взяли.
– Это было твое желание?
– Нет, отцовское.
– Ты послушался папу и пошел. Ну, может, тебе в жизни этот опыт пригодится.
– Поднимает дух, характер закаляет.
– Как тебе наш Енисей?
– Теплый. Купаемся каждый день.
– Впечатления какие?
– Красота. Особенно закат или рассвет.
– Какой ты разговорчивый…
Всего 40 минут общения… Разговоры, много смеха, доброжелательности. Расставаясь, пожелали друг другу удачи, покричали, помахали, прощаясь.  Одни, умирая от зависти, отправились домой, другие пошли дальше, занялись своими делами. Богу – богово, а кесарю – кесарево. Пожелаем и мы удачи отважным путешественникам и отчаянным романтикам, и возвращения. Впереди у них неизвестность...
Подготовила
Л. ПЯТИРИКОВА.

Могу подъехать... Троих - четверых заберу... Хотя  смотря сколько шмурдяка

НГС  как всегда жжет:D   На этот раз слабо у них с географией... Реки путоранские перепутали с Енисеем. Да еще и машины у СМ оказались неисправными!!!  Ну , блин... жгут по- полной  писаки от НГС:D

Команда на связи! Только что пообщался с Булгаковым.   Всем  огромный привет!!!   Сегодня доходят до пристани и  проводят  технический день. На завтра в 14.00 по норильскому запланирована встреча с местной прессой.

На  этом этапе - водный слалом:D

Могут зависнуть в порту Дудинки. Если, конечно, нет предварительной договоренности о загрузке техники на самоходку... Предложение Геннадия действительно интересно. Нужна рация, наверняка, специальная...
Маяк маячит, что пошли  далее. В Норильск, где их уже заждались телевизионщки  и газетчки....