Видимо всё зависит от цены нормального контрактного и того, насколько нужна машина?Контракт - лотерея, но зато всё быстро и остаётся старый двиг. Капиталка - лотерея "что же там внутри окажется" и сколько времени будешь без машины.
Выбирать самому.

такая штука на ступицу ставится вместо колеса, поддомкратив мост. На любую машину

так это нормально, значит термостат работает, только и всего.

Понятно. В общем, сирена - как метровый член. Вещь классная, но в жизни неприменима. Можно лишь втайне гордиться и участвовать в шоу.

иметь не запрещают, а вот устанавливать - запрещают

12.4 ч.2

Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) траф: на граждан 2500 руб. на должностных лиц 20000 руб. на юридических лиц 500000 руб. (устройства конфискуются) запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*

ш

Дело то хозяйское, я к тому что могут возникнуть доп.траты денег и нервов. Гайцы очень злятся на эти вещи.

сирена это разве не спецсигнал?если да, то вот прайслист: http://www.gai.ru/law/novaya-tablitsa-shtrafov/

Двигатель-то наверное 1HZ?А ходовая ХАНТЕР  это как?

http://www.youtube.com/watch?v=2xP4KkFjI6w
и правда пытается перевернуться на ровном месте )

Весь день не верилось. Думал - щас зайду на форум, и окажется что это глюк или бред или глупая ошибка....Страшно горько.
Совсем недавно встречались, и его слова:
- А алтай, хакасия... Это мы оставим на потом! Когда станем старенькие, вот и будем ездить тут неподалёку. А пока... Столько всего впереди интересного!

В горле комок.
Валентина, держись.

и мой алюминиевыйhttp://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_70/lapocruiser/jour­nal/4899916394579147469/#post  

Сёдня в ДжипБайкСибе видел TD27 атмосферник в отличном состоянии60 тыр.

ну тут богра сказал на эту тему,с зажатой подвеской на ровном  неподвижном уклоне угол падения всяко будет больше,
но мы же не стоим, мы едем. Когда на ходу колесо в яму попадает - не подвеска отрабатывает, а весь кузов кренится.

Я на рессорах, когда ещё со стабом ездил, заметил. Переезжаешь колеи по диагонали.  Там, где на 80ке проезжал ровно, переступая колёсами через ухабы, там на 70ке раскачиваешься вовсю, падая всем корпусом в каждую канаву.

я сделал ещё раскладную ногу, так жёстче конструкция. Ну и на дальняк заднее сиденье снимаю http://www.land-cruiser.ru/uploads/1311014918/med_gallery_1312_687_139489.jpg

понравилась выдвижная часть, технично придумано.Стопор-фиксатор есть какой-нибудь?

а, видимо да... не подвеска отрабатывает неровности, а весь кузов отрабатывает...

колея у него правда узкая - как у штатного крузера-70. Но угол опрокидывания-то не маленький вроде
http://www.off-road-drive.ru/archive/19/Konstruktivno_razlichnye

как ему трансмиссию переделать чтобы не кувыркался??

Клёво!
а город-то какой? и страна...

обычно говорят "оставайся таким же!", но не в этом случае. Дима, развивайся! С днём.

аппарат обычный, Сони а500. Объектив нештатный, Тамрон 17-50 с постоянной светосилой 2.8