Чего мне показывать, Олег? Учусь только по снегу ездить. Потому и спрашиваю, зачем цепи в глубоком снегу    

Да и не участник я похода, чего в отборочном туре делать?
Мы в эти дни в другую сторону ездили.

http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151938572/logbook/

А на 0.3 топчется без цепей и героических преодолений



Если снега полтора метра надует - тоже рубиться и копаться?

Зачем вам цепи сейчас? До земли копать уже поздно, снега много. А ехать вперёд, а не вниз, лучше без цепей. На севере ведь никто на цепях снег не топчет?

Ну если решишь продавать - маякни.

Почём горловина?

У араба два бака? Горловина двойная?

Приморцы на первом месте в абсолюте,
наши на 7м

/del/

Тут ключевые слова "оригинальное состояние".
То есть, грубо говоря, если у ТЛК40 или 60 бампер торчит на полметра и так было сделано производителем - то им можно.

Да не всё ли равно? Пешня - инструмент рыбаков, ставящих сети зимой, а для бытовых нужд - лишь бы ручка не сломалась.

Гораздо важнее, чтоб на ручке петля была.

Да, издержки... Но деваться некуда, люди ждут именно там.
http://www.drive2.ru/r/toyota/m1405/

Д  

Теперь можно и залпом.
Здесь всё:

НИЧАВО.

Всем, что собирался, собирается или будет собираться в Монголию

Так это и есть реклама )))

Занимательная математика... ))

У 105ки вылет около нуля, у 100ки вылет +60... Небольшой разницу не назвать

Вылет разный.

Майкл Джексон от них и помер, кстати

Всё, заканчиваю

Не, я не еду
И не пойму, чё за вызов Я тут пытаюсь оправдать хаммер2, а его хозяин твердит, что он тяжёлый, нигде не проедет и ему никто и ничто не поможет. Ерунда какая-то получается... )))

Да где вы антагонизм-то увидели?  
Наоборот.
Это вы страдаете, что хаммер неподъёмный и никто ему не поможет. А я пытаюсь донести, что машина не такая катастрофически тяжёлая, гораздо легче Шишиги, например. А максимальная масса 3900... так в Монголии уазы-буханки с 15ю пассажирами и их вещами столько же весят    
А то, насколько охотно человеку помогают остальные участники поездок, зависит не от массы машины, а от самого человека, только и всего.