прогрев салона имелся ввиду....

А что меняли, во сколько обошлось?

Печка начинает уже греть при температуре ОЖ 40 град., правдо установлено 2 доп. электрические помпы.
При -20 не тестил еше, при -10 минут 15-20 до 80 град прогревает.

А Огурцово это где территориально?

УАЗ центр,
УАЗ спец проект - пока под вопросом, посмотрим как они оценивают свои услуги
Дима Пучков - занят недели на 3.....

Не подскажет кто, где в Новосибе можно откапиталить двигатель УМЗ-417

Родной термостат на УМЗ-417 старого образца (92 л.с.) на 70 град., что явно мало особенно зимой. + малый круг как таковой отсутствует, разве что через печку, если краник открыт  :lol:, а так у меня в термостате было два дренажных отверстия общей площадью как сам клапан   . Клапан как выяснилось давно заклинило, движок все равно не мог прогреться даже детом......

Последствия внесения изменений в конструкцию штатного охлаждения видны на рисунке:

Внешний термостат на 80 град. (предположительно от нивы...)


Материалы:
1. Внешний термостат на 80 град. (предположительно от нивы)
2. Алюминиевый тройник от УМЗ -417 нового образца
3. Патрубки от ГАЗ-53, комплект
3. Патрубок верхний от волги - 2 шт
4. Патрубок от ВАЗ-класика
5. Трубка под датчик включения электровентилятора (если нужен...)
6. Датчик электровентилятора (если нужен...)
7. хомуты.

Четко 80 град. держится, попоны нет, и малый круг теперь есть.