Еще хочу посоветовать ветрозащитную маску. Учитывая, что зимой в наших краях ветренно очень удобная и недорогая штука. Хорошо защищает щеки и нос от обморожения

Санитарный клапан это такая вшитая молния в виде дуги сзади начинающаяся с бедер доходящая до крестца. В этом комбинезоне и спереди тоже молния расстегивающаяся в двух направлениях, поэтому чтобы отлить сильно раздеваться не надо. Много карманов, довольно удобно. Цена у вас нормальная, у нас рабочие по 4000 ими барыжат.
По поводу обуви. За рулем давить педали конечно нужны обычные зимние ботинки. А для штурмана я бы рекомендовал Baffin Impact серии Polar http://www.badger.ru/shop/catalog/wear/baffin/polar/impact/?fulltext=1  Реально теплые и непромокаемые. Если денег в обрез, то тогда валенки. Без валенок ноги отморозите, если долго снаружи находится придется.

В нормальных комбинезонах (монблан например) есть санитарный клапан.   У нас все в тундру такие носят (на норникеле выдают) http://vostok.ru/catalogue/3970/184647/

Ну тогда остается надеяться, что погода будет хорошая и много снега не навалит. Доехать до Норильска на бензиновой машине на 29 колесах я сочту за подвиг. С интересом буду следить за экспедицией. Желаю удачи!

Этот аппарат к нам в Норильск прошлую зиму приезжал. Всего за 2 дня по зимникам на дорогу ушло. Вообще зверь! Колеса с человеческий рост.

На гранд витара какой размер колес стоит?
Я бы сильно подумал ехать ли на нем в такую экспедицию

Экспедиции в Норильск за 2011 год:
Патруль в Караул
http://auto.mail.ru/search.html?q=patrol+%E2+%EA%E0%F0%E0%F3%EB&search=%CD%E0%E9%F2%E8
http://alexey-mochalov.livejournal.com/11310.html

ЯкутЭтноЭксп
http://nub1an.livejournal.com/tag/%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D1%8B%D1%80

В 2012 еще планируют ребята из подмосковного клуба на бензиновых патрулях