+1  

+1  

В Терраху есть неплохой ИМХО лок в зад - LockRight Locker
Ну и соответственно если подойдет в редухто сафаря то пробуйте его...  

МОДЕЛЬ?

ОИ-506 - хорошая зимняя липучка но ШОССЕЙКА

А вот не скажет ли мне многоуважаемый ALL есть ли на земле сибирской "Зимняя+Мудовая" резина более 29"  

- Летняя грязевая резина зимой вероятно :roll:  хорошо идет по рыхлому снегу, но не едет по льду. Даже шипованная. Т.е. до рыхлого снега нам просто не доехать!

- Липучка или просто зимняя шиповка - нечем ей грести по глубокому рыхлому снегу...

- Липучка + цепи - возможно идеальный вариант для езды зимой по сугробам, но не пригоден для езды по городу и одевать постоянно не будешь...

- Что же выбрать??????  :?

Есть хорошая альтернатива всем перечисленным - Я-569. Хорошо зарекомендовала себя в глубоких сугробах и на льду.
Фото:
07.01.2006 Поездка в Шерегеш http://paxa.ru/2006-01-07/index.html
26.01.2006 Небольшая разведка трассы п.Кольцово-с.Морозово-р.Бердь http://paxa.ru/2006-01-26/index.html
05.02.2006 Ice-Race. Заезды на льду замерзшего озера http://paxa.ru/2006-02-05/index.html
23.02.2006 Прокладка трассы п.Кольцово-с.Морозово-р.Бердь: Зима http://paxa.ru/2006-02-23/index.html

Только есть у нее недостаток - она всего 29"    Что же выбрать аналогичное?

Ребят, а расскажите по теме поподробнее, что за девайс?

У меня в наследство от прежнего хозяина стоял нагреватель 220В 1-1.5 кВт в системе охлаждения. Однажды в студеную зимнюю пору    в Маслянино в -45 я им в январе отогрелся неплохо.

А дома в гараже было неудобно его включать. До гаража 20 минут топать + 30 минут греть от 220в... Было бы удобнее прийти и сесть в прогретую машину. :wink:

Для решения этого вопроса я купил программируемый таймер на включение/выключение нагрузки 220В 16А.  8)  Притащил его в гараж с мыслью "ну, щас!", включаю.... а подогреватель то уже помер...   Не звонится обмотка. Вот те раз. Весь кайф обломал!  :?  Е подогреватель демонтировал. Он не разборный вроде как... Скоро зима... Таймер простаивает...    А ведь так хотелось бы заценить предпусковой подогев и СРАЗУ работающую печку  :wink:

P.S. Про "не трогать машину" - этот точно!!! Хоть ни однин контакт нагревателя не звонится на корпус, но стоит коснуться гаражных ворот и кузова и начинается пляска под группу "AC/220V" (с)  :twisted:  :lol:  :lol:

Согласен, быстро. Так ты это... На кнопочку постоянно не дави. Нажал. Намотал. Отпустил. Перевел дух  :lol: и повторяем процедуру  :lol:  Я именно так и мотаю ...

Володя, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Успехов тебе!  

Живой! Когда я к тебе приезжал, я был на больничном  :?
Расширители куплены. Лежат вот... http://paxa.ru/files/PICT6808.jpg
Пока не получилось протестить :roll:  Терпит до конца недели?

ВЕЩ!  

Точно, на ПК нормально Озик показывает, а на КПК только кусок... Похоже обрезает кол-во точек. Буду разбираться  :roll:

+1
Самурай на 35 колесах - вот это вещ!  :lol:

А... ну ну...
:?

Спонсируй меня, если это "всего лишь 35 тыщ". Я со своей стороны наклею на бочину машины наклейку спонсора - твоей СТО  :lol:

По поводу шестерни - жду пока японческие мастера выточат на японских станках в японии мне японскую шестерню  :lol:

Музей Ж/Д Техники, что на Сеятеле, ЖЖОТ!

"Крытый 4-х осный вагон для скота"  :lol:   :lol:



Автор фото - MOS / nissan-4x4.ru

Blader, на твоем треке нарисован проезд сквозь маслянино до мамоново - елбань - чудиново и далее куда то по карте немного...
А где же трек именно самого интересного - всего маршрута?

Шестерни скоро будут. Пока ни один Новосибирский завод не смог их сделать! Ищу в московии...

Илья Муромец, а ты видел СКОЛЬКО ЭТО ВСЕ СТОИТ??? Мое мнение -  при том же бюджете - в Новосибирске это сделать могут. Но как правильно сказал Гром, таких людей, готовых вложить ТАКИЕ деньги, категорически немного!

АКПП vs МКПП - это тема вечная, как добро и зло...  :roll:

Позвони мне 8-913-914-8357
Давай я съезжу куплю тебе. А потом ты мне дашь их померить. Ага?