Как вариант:Перед городом заехать на день с ночевой в гоуджекит(термо источник) гостиницу забронирую.Радиально:Посетить Дзелинду и рыбку половить.Можно ещё чё нить придумать.8)

Маршрут уже утверждён или 4го на собрании будете утверждать?

Подойдёт любая,я пользуюсь кованной трёхгранной с длинной ручкой на шнурке.У Филина нормальные колуны!

Ледовые крючья вам,думаю,не надо а вот ледобурные крючья возмите.Очень удобно во всех ситуациях на льду мы как то даже машину за них цепляли чтоб из трещины вытащить.

Добавил бы; ГАЗ и газовая пьезогорелка,,тент 5х4,3-4 шеста по 2м,верёвки синтетические,ледовые крючья 10шт,карабины альп-10шт,.зап.батарейки для фонаря.молоток и гвозди разной длинны."цешка"и желательно МОТОледобур.Болты гайки колёсные шпильки,куски уголка и арматуры а так же кусочки листового железа. ленту фум,поронит листовой.лампа 220в,"пилот" на 5розеток,шуруповёрт.термоса.бинокль,клепальщик и клёпки.рыболовные снасти.топор

То же в 2010м году прошли тем же маршрутом,очень понравилось,места обалденные,впечатления незабываемые!

Привет!Авто с компрессором?

Всем привет с Байкала! Прочитал вашу переписку и понял что вы не "новички"в экспедициях,но Байкал и движение по льду Байкала очень опасны и непредсказуемы,нужна повышенная осторожность,так же нужна экипировка и подготовка а/м и снаряжения,навигация и связь (мнение на правах спасателя-пенсионера).В общем отвечу на все ваши вопросы касаемые вашей экспедиции,жаль нет возможности присутствовать на вашем собрании:(.Про источники;все платные кроме дикой Дзелинды и змеиного(Чивыркуй),про генератор и вентилятор-НЕ эффективен.В общем буду рад помочь вам от нашего клуба А.К.Э.Т. "NORD BAIKAL"