Маршрут интересный, могу только рекомендовать тем, кто не был. Сама была почти везде. Поеду своим - глядишь, пересечемся  

Лучше бы Роора в приз дали, полезная вещь в хозяйстве  

Классно!
Юля, я была очень удивлена, не увидев тебя в Томске

Как на тропу войны так не мал? (с)
Я по огороду подумала, что уже способны

Наташ, а зачем заменять Монголию? Там тоже хорошо. (Между нами, мы ребенка с 4 лет с собой таскаем, как раз с Монголии начали, только в зимнюю я ее не потащила)

Шикарный рассказ и особенно фотки. Нет ничего невозможного, в обозримом будущем тоже организую для себя что-нибудь подобное. Главное - время найти, а деньги заработаем

Далеко, блин, до вас, Миша, да еще ДР фирмы как раз в этот день

Приезжай к нам, в Золотушку свозим
Я, правда, сама там ни разу не была, но грязь зачетная и красивая - гарантированно

А вот испорчу статистику (и подогрею тему размера    ): 6 лет катания в трофи-рейды и экспедиции, 3 подготовленных внедорожника, на веревке нигде не ездят - и ни на одном никогда в жизни не стояли колеса 35". Максимум 34, и то номинально - по факту это был 33.
(черт, чо-то передумала дискуссии подогревать и хотела удалить сообщение, а нельзя... ну, нехай остается)

В прошлом году мы на 110-м зимнике встретили колонну, в которой один человек должен был улетать из Магадана в Москву. Если память мне не изменяет, на самолет он опоздал, так что это рискованно.
(In English just in case: last summer we've met 3 cars at "110 zimnik", one person from this group had tickets to fly from Magadan to Moscow, but as far as I can remember he ended up missing his flight, so this is risky)
(y en mi pobre español: el verano pasado hemos encontrado 3 vehículos en "110 Zimnik", una persona de este grupo tenían billetes para volar desde Magadan a Moscú, pero ha perdiendo su vuelo, por lo este es arriesgado)

А мы о них а весь тырнет-то не орем  
У нас старт по-любому в середине июля, прямо вокруг Байкала мы уже ездили, а так, в принципе, направление окончательно вовсе не определено   . С хорошей компанией можно всегда поменять планы, даже в последнюю минуту

Хм... Игорь, мы с Михой хотели проехать малость не так, но рядом: через 110-й на Чарские пески и с середины июля
Но желающих, кроме одного нашего экипажа, не нашлось, так что плавно переориентируемся на Монголию...

Возможно, будем в близкие даты в близких районах довольно разношерстной колонной. Не стесняйтесь подкатывать к 70-му региону

О-о-о...

Аналогичная фигня с синей Корандо    Оттуда же

Слава, ну я-то знаю, если че
(пардон если ты не мне, но когда я процитирована - выглядит как будто мне)

Встреченные нами ребята с ssangyong.ru, оказывается, ролик про 110-й выложили. Вот так, как они в первый брод заходят, - не надо
Второй брод видно, что несложный, главное не дуркануть и не заплыть, как это сделала я.
Лужу, признаться, я только одну помню, чтобы мы объезжали - ту, из которой Кайрона (или Рекстона? путаю все время ) наш крузак вытащил. Остальные аккуратно проходили так (ну, меня крузер иногда вытаскивал, когда аккуратно не удавалось )

Томский экипаж остается противником цепей (при этом сильно кошусь на тайрлоки )

Denikin, ну если сильно не повезет, то придется много камней поворочать, а вообще у меня в подписи ссылка на блог, там есть рассказ о поездке и много фоток машины на 32 колесах на тех камнях, если интересно Строго говоря, у меня даже 31,7. Кстати, бак приехал очень хорошо мятым, а траверса так только узлом не завязалась.  До сих пор ловлю последствия плавания в Баргузине. Но в целом, я бы сказала, практически без потерь Правда, у меня машина короткая, ей попроще.
Помните, что на броде через Баргузин, который у Умхэя, есть вполне мелкий проезд петлями. Не выше колеса у нас было, наверное. Нам егеря с кордона дорогу показали, да и на Ютьюбе лежат ролики, как там проезжать. Если заходить будете с юга, то просто надо от основной дороги в брод взять влево метров э... 300-500, наверное, там виден альтернативный съезд в реку.

Да всем 110-й по плечу, до вас дорогу наверняка расчистят уже. Нам в июле только один участок довелось подлатать под 32 колеса. Хотя приятно было иметь в компании крузер на 35-х. Если уж я застревала, он меня объезжал и дергал по-быстрому