Спасибо, обмен не интересует.

Не, не продали еще... поставили на учет, возим стройматериалы на стройку
объявление обновил на авто ру, там есть более свежие фотографии

ну, подобрали, это, конечно - громко сказано ))  наиболее реальным вариантом является планетарный соосный редуктор, учитывая, что планировалось увеличивать дилину машины, вполне рабочая идея, но уперлось, в то что те варианты редуктора которые в теории были вполне досягаемы передаточное соотношение имели порядка 3-х и выше, что увеличило бы скорость унимога километров до 300.. так что это пока на уровне идеи...

сходил к машине, на всякий случай проверил, у меня подрамник - соответствует нижнему (я так понимаю позиция №5) только линии более прямые: профиля которые по диагонали идут - в точке пересечения сварены без перегиба и задняя поперчена прямая, а гидроцилиндра на моем экземпляре нет

ЗЫ! запаска: есть резина, нет диска колесного и нет крепления

да, кабина откидывается в перед, правда механизма подъема я не заметил, у нас ее поднимали талью (на кабине, в заденй части есть специальное кольцо) и подставляли металлическую трубу, спереди, в районе бампера - петли - причем замок петли шплинтованый - поэтому думаю, что кабину можно и вовсе снять без особых заморочек

ну и фото понизу с разных сторон: район заднего моста: тормозные камеры, с левой стороны у заднего колеса, задняя часть, вид с правой стороны у заднего колеса и вид с низу задний мост и кардан в чехле
да, на восьмой фотографии - место с правой стороны почти под кабиной, там стоит коробка для АКБ, сейчас снята

вал отбора мощности назад: вид с левой стороны и вид сзади -видна соеденительная муфта со шлицами

вид спереди и снизу
есть вал отбора мощности, место для крепления навесного, закрыто все фанеркой

добавлю фотографий
итак по грузовой площадке: площадка универсальная можно борта поставить и будет грузовичок, можно - песочницу - будет посыпалка (ни бортов ни песочницы у нас нет )
по крепежу смотрите вид с низу
ну и на всякий случай - вид с верху, треугольника - у нас тоже нет

возможно... вообще он был у комунальных служб, как я заметил, у них обычно ставят несколько канистр для воды и моечное оборудование;
навесного на нем ничего нет
сзади, во всяком случае, по сравнению  с теми фотографиями которые я видел, ничего нет - видимо не хватает последней части вала отбора мощности (вал на зад идет до уровня заднего моста и дальше стоит видимо соединительная муфта) должен был выходить под сцепным устройством, нет никаких разъемов от одного крышка видна

да, по этому вопросу, планировалось сделать дом на колесах повышенной проходимости, собственно вопрос встал, как научить унимог ездить побыстрее, редуктор было подобрали, но он слишком сильно повышал скорость, ну а дальше нужно удлинять базу и покапать кемпер - донор.
в общем, на сегодняшний день решено остановиться на более простом шасси для дома на колесах

больше фоток "с низу" у меня нету, но завтра, в течении дня, могу сфотографировать и предоставить для ознакомления так что если что-то конкретное интерисует - спрашивайте, подготовлю

фото "под кабину"

вид с левой стороны, виден вал на доп. агрегаты, КПП, вебасто

вид сзади

вид из под правого переднего колеса

так, понятно, большие фотки не размещаться...
под желтой площадкой находится металлический профиль буквой "Х" с шарами на конце, таких концов 4 штуки  на площадке "стаканы" площадка ставится и фиксируется штифтом
крепление площадки: на этой фотке виден желтый "стакан" и отверстие под штифт

немного фоток с низу у меня есть, сейчас подготовлю - выложу, вам критично по размеру?

Скорее всего остатки от бортового кузова, но если честно, я не знаю, чего на нем стояло и были-ли борта раньше.
площадка снимается практически в одно действие.

я по немецки не особо читаю, видимо там под цифрой 1 - 4900 - масса пустая, под цифрой 2 - 5500 снаряженная