А ссылка на сайт организатора есть?

Дрыгатель TD42 атмосферник? Можно более подробную информацию? Что в нем есть, что требует ремонта доработки, замены?

ссылочки не работают

Ну, о вкусах не спорят.

Тут все просто, душа к нему не лежит, не могу на автомате ездить хоть ты тресни, да и без того последнее время ленивый стал

Хорош... Только вот автомат не рассматривается к сожалению.

Понятие дешево тоже относительно. Я сейчас вот на уазике езжу по городу и на соревнования, выходит в копеечку. Получается что каждый месяц с начала джиперского сезона, помимо ГСМ, на ремонт и переодическую допилку уходит в среднем тысяч по 9-10 - это я считаю, как то дороговато то... Сыпится по мелочи, а в итоге в конце месяца сумма изрядная набегает. 3 года ездил на ВАЗ 2114 эти же деньги обслуживал все эти три года опять же исключая ГСМ, но и ездил я надо сказать на ней только по городу и по факту только вовремя менял масло.
Вот и вопрос у меня возникает. Очень дешовое это на какая примерно сумма в среднем получается и в какой промежуток времени.

Я вот тут себе присмотрел несколько вариантов может кто знает эти машинки?
http://nakhodka.drom.ru/toyota/land_cruiser/6212942.html
http://biysk.drom.ru/toyota/land_cruiser/7317881.html
http://nikolaevsk-na-amure.drom.ru/toyota/land_cruiser/7874346.html
http://kemerovo.drom.ru/toyota/land_cruiser/7821368.html
А еще я заметил, что семедесятку в принципе проблематично найти.
З.Ы. оссобенно понравился первый красный, с двигателем 3L и пятиступенчетой коробкой. только в находке находится.

На сколько я понимаю 3L относительно кономичен и полностью беханический. У моей знакомой семедесятник  с 2LT-E не так давно заправилась не качественной горючкой, вся топлевная аппаратура скоропостижно пришла в негодность. Если я правильно понимаю все практичеси двигателя у которых топливная аппаратура электрическая доволно привередливые к качеству горючки. Или я ошибаюсь?


З.Ы. Насколько дорог крузер в обслуживании получается. На данный момент планируется, как первый автомобиль, то есть город 60% - трасса 25% - выезды на природу 15%.  

Здравствуйте уважаемые форумчане. Давно горю желанием купить крузер 70-ку коратыша. Но по скольку я не очень сведущ в подобных автомобилях, подскажите, какие есть проблемные места, какой мотор предпочтительнее (надежнее), как обстоят дела с запчастями на данный аппарат и на что следует обратить внимание при покупке автомобиля, куда конкретно стоит заглянуть, где могут быть подвохи?
Заранее благодарен. Алексей.

З.Ы. рассматриваются варианты только леворукий дизель на механике.

Благодарю Рад что понравилось.

Отчет Омского экипажа с бортовым фестивальным номером 155.
http://www.sportcruis.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=7566&p=15523#p15523

Ребят, благодарю всех за душевную атмосферу на фестивале! Впервые выбрался на подобное мероприятие и остался очень доволен. Все было супер. отчет и фотографии Омского экипажа несколько позже. Надеюсь на выходных все осилю. Впечатлений море, эмоций вагон и маленькая тележка!

З.Ы. В связи со скоропостижной кончиной телефона разыскиваются контакты 21 команды в которой были "Бродяга", "Фантом" и собственно я "Карбофос" буду премного благодарен, если у кого то они есть.

Подам УАЗ ТР1 фото в инфе денег 120 тыр город Омск. Недавно выехал с капиталки и перестройки.

Уважаемые дамы и господа, если кому то интересно, делайте заявки, а то получится как обычно, все в последний день. Сделать не усею...

Не вопрос

Просто с рисунком 250 рисунок, именная 300

Приветствую Вас, дамы и господа Очень уж хочется приехать к вам на фестиваль и поучаствовать на боевом пепелаце. Собрать то собрал, а вот на горючку денег не хватает. Просить в долг не умею к сожалению и не люблю, зато могу сделать всем желающим именные пивные бокалы с рисунком. А если администрация будет не против, могу нанести на них логотип фестиваля. фото прилагается. Заявки в личку или на почту akvenov@yandex.ru, оплата по факту. Приеду в любом случае, если не на боевом, то в качестве водителя Бухлобуса.
Заранее благодарен.З.Ы. Теоретически могу сделать практически любой рисунок.