| Цитата |
|---|
| mirage1981 написал: Всем добрый день. Как и обещал отчет о поездке. %B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B... |
сообщили бы что в Стрежевом будете , у меня бы остановились
|
10.04.2016 01:36:01
сообщили бы что в Стрежевом будете , у меня бы остановились |
|||
|
|
|
|
15.12.2015 00:13:22
Инфу по готовности зимников узнавай на дроме в 70-м регионе (видел, что ты там зарегистрировался). Обстановка по полярному сиянию здесь: Сам думаю скататься до Уренгоя в этих числах, поснимать сияние... но пока нет уверенности. Может и вместе получится часть маршрута проехать! |
|||
|
|
|
|
22.12.2011 21:35:04
Хотя транзитом в Красноярский край должны вроде пустить и так... |
|||
|
|
|
|
05.12.2011 14:34:16
Физика такая, что в сапуне образуется ледяная пробка при столкновении тёплых влажных картерных газов и холодного воздуха на впуске. Поэтому нужно: 1) либо подогревать постоянно сапун, чтоб пробка в нём не намерзала (допустим проложить рядом с ним шланг с тосолом, но это ненадёжно - шланг может перетереться, порваться, отвалиться...); 2) либо, что надёжнее, подогревать всасываемый воздух, чтоб во впускном тракте не было минусовой температуры (сконструировать гофру для забора горячего воздуха непосредственно от штанов). У самого Икстрейл, а перемерзание сапуна в морозы у него головная боль многих владельцев. Снятие первого колена, чтоб воздух всасывался из подкапотного не всегда решает решает проблему, а точнее - до определённой температуры и скорости. Воздух в подкапотном никогда не будет сильно тёплым, а на скорости тем более всё будет выдувать. А вот воздух от штанов - это тема! Вот мой вариант переделки. Испытывал прошлую зиму, проблем не было. Был даже длительный пробег на 2000 км в -40 на скорости 100-110. Останавливался, щупал - впускная гофра тёплая! |
|||
|
|
|
|
04.12.2011 19:18:02
Я на стоянке градуснику никогда не верю, только на ходу. На ходу никогда не замечал отличий показываемой температуры от реальной. |
|||
|
|
|
|
04.12.2011 16:11:03
Эта таблица показывает примерное ощущение кожей человеком температуры. Например, при -34 и скорости 40 км/ч (11,1 м/с) кожей человека будет ощущаться -67 градусов. А соляра как была -34, так и останется -34. Вся разница в скорости охлаждения - в статике она охладится от +20 до -34 за 4 часа допустим, а при скорости 40 км/ч - за 15 минут. Это и влияет на ощущения человека при ветре...
Изменено: - 04.12.2011 16:16:21
|
|||
|
|
|
|
16.11.2011 14:26:19
Звонил в "Автодор" в Красноселькуп. Там сказали, что в настоящее время зимник вдоль трубы на Ванкор строится . Т.е. проезд до Долгого возможен (Уренгой - Южно-Русское нмр - поворот на зимник вдоль трубы с Ванкора - Седельниково). Состояние зимника - для легковых вполне проезжаемый (если не метёт).
Обязательно необходим пропуск от "Ванкорнефть". |
|
|
|
|
|
11.11.2011 20:10:29
Приветствую со Стрежевого!
Если что постребуется в районе Стрежевого - обращайтесь. Вопрос такой по вашему маршруту - вы ж через Седельниково, Сидоровск планируете? На повороте с зимника на Красноселькуп на Седельниково и дальше на Ванкор есть КПП, какой там пропускной режим? А то мне до Долгого нужно добраться... |
|
|
|
|