я походу пролетаю....мой дизель на столе разобранный...турбина выгнала масло,и превед...1 шатунныйй вкладыш намотало на вал...хорошо что в заначке есть нормальный вал,шатуны,поршня...
но всё равно,собрать не успею

все мосты проданы...новые вояки уехали в Москву
ожидаеться поступление свеженайденных мостов...
как вояки проспят мосты,так дам знать

износ какой?...сколько пробежала резина...
дам не глядя 15 тысяч

замерь диаметр вала,где шлицы и количество шлицов...может от патруля подойти...у него коробка немного другая,помощнее...

а если взять тайговский и перерезать шлицы на валу?...хотя поспрашаю у народа..может у кого и есть...хотя б/у навряд ли у кого будет....если ни чего не найдём,скидывай чертёж....выпилим из цельного куска железа....
а за приглашение спасибо...если будет времечко весной...обязательно приеду...

возьми от тайги..они одинаковые...а что с твоим?..
хотя какой сезон?????в этом году более 500 метров не катался....холодно мля..

Я сегодня тоже вернулся с Анжеро судженска....не доезжая с.Тайга,сломался моторчик печки...весело прошли 300км...

сдавать стал....раньше в горячем спал...теперь в салате....мда....
и всё же....как я попал домой????????????????????????????????

огромное спасибо тому,кто отвёз меня до дому....просто не помню кто это был....и как доехал......

а я что,против?...регулятор в салон....котрым регулируешь давление во втором рессивере,который в свою очередьо,регулирует давление в колёсах......вот,как то так

а я про что и говорю....не надо ни куда прыгать...по асфальту краны закрыты...подьехал в говна...вышел посссамотреть,растрёс яйца,открыл 4 крана на колёсах,выпил по стопарику и впуть...дальше всё управление из кабины...если система даёт сбой,то краны с улицы закрываються и едешь как и все....вот как то так...

наф ничего не надо...ни каких светодиодов,хлопушек и феерверков....
косячит система...накачал колёса....закрыл краны....и дальше без понтов.....
Олег,снимай бортовую передачу.....думать будем..

в принципе задача разрешимая..использовать второпластовые или капролоктановые кольца,для уплотнения и на колёса поставить краны..то есть..когда движешься по дороге,краны закрыты...когда надо менять давления в шинах,краны на колесах открываешь и воздухом из рессивера,регулируешь давление редуктором в другом рессивере,который напрямую подключён к системе подкачки..и если где то происходит утечка,второй рессивер восполняет давление..
вот где то так....но в любом случае,надо снимать бортовой редуктор и смотреть,что можно сделать...пока бортового редуктора не будет в руках,это только теория.....

нет,это главный болт от братской ГЭС.)))

Олег,какое максимальное давление в шинах?

готов модерить на общественных началах......всё,чем могу

так же поступили в продажу НОВЫЕ военные мосты,с запасов родины...цена 80тыр

вояки,с военной части..пробег не большой,судя по люфтам...
денег хочу...ну не знаю....23 тыр..мосты реально в нормальном состоянии...............могу доставить в черте города
8 903 932 09 07

представители клуба "Хрен внедорожной горы",не смогут участвовать в беседе...но мы мысленно с Вами...

спасибо за ответ,обязательно обращюсь..

от всей души поздравляю с 18 летием,будь такая же весёлая и жизнерадостная...здоровья,счастья,любви...