каждый год достаю...что тут особенного?..

завтра техосмотр катеров..да и нерест..
а в четверг стартую на Керек,возвращаюсь в воскресение,есть желание,поехалли..
требования,машина 4вд,лодка,спининг..будет клевать на лайт джиг и блесну 2..щука,окунь..
тел.8 903 932 09 07

кто фотографировал место ДТП,большая просьба,срочно нужны фото..
8 903 932 09 07 дмитрий

когда я осматривал семёрку,то самолично убедился,что если бы было детское кресло,то ребёнок был бы жив 100%..салонное пространство особо не уменьшилось..
пассажир,который сидел за водителем.получил бы повреждения,как то ушибы,сотрясение..но это всё ерунда,по сравнению со случившимся..
а ребёнок сидел на коленях пассажира,за водителем и во время столкновения,выдавил ребёнка своим весом наружу,от чего мальчик и получил травмы,не совместимые с жизнью..

для установки фаркопа,отметка не нужна..хотя переоборудование оформленно..
почему все пытаються повесить вину на уаз,а ни кто не говорит о вине водителя семёрки,который права получил 5 месяцев назад..и не использовал для перевозки ребёнка,детское кресло??разве это не вина?управляя средством ПОВЫШЕННОЙ опасности,он не выполнил основные правила ДД..вина очевидна и не требует доказательства..

бронирую до выяснения..прошу напомнить после праздников,по тел. 8 903 932 09 07

машина покупалась с фаркопом..когда проходили ТО,то фаркоп проверяли,о чём есть отметка в диагностической карте..

сломало фаркоп..шар с квадратом это китай.а здесь металла столько,что видно,что сделано добротно..толщина металла 7мм..

вот он и сломан...жёсткая сцепка целая..
сегодня снята жёсткая сцепка и остатки фаркопа с машин..на днях будет передана,на экспертизу...результаты экспертизы опубликую позже..

фаркоп,как на твоей фотке..но только фирменное,не гаражного производства..фотки выложу позже..
как бы тебе обьяснить..ну если бы я купил примерно такой http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=2853

я же выше,на твоей фотографии нарисовал,правда мелковато получилась...
сцепка шар..сломало сцепное,которое прикручивалось к буксиру..

когда полицай спрашивал,что произошло,я обьяснял,об ударе в следствие заноса и аквапланирования(начался дождь),он сказал,что его не поймут,когда он будет отчитываться и написал,что разцепилась сцепка,ему так проще...вот тебе и сводка..а ребёнок сидел.на коленях пассажира,на заднем сиденье,за водителем..и в момент столкновения,пассажир своим весом,выдавил ребёнка в сторону..

а ты мне на слово не веришь?
когда полицейские осматривали семёрку,они это должны были занести в протокол..

цена 70тыр

после аварии,полицейские даже не составили схему ДТП...сейчас всех собак свешают на водителя...
хотя по осколкам видно,что удар был на середине проезжей части,даже если уаз оторвался,в момент удара.он был на своей полосе движения..

я ехал на заднем сиденье уаза,мирно дремал..в какой то момент,услышал хлопок и нашу машину дёрнуло в сторону..почему я и предпологаю,что сцепное,заводского исполнения,толщиной 6мм,не могло просто так оторвать,а произошёл удар..
и если бы присутствовало детское сидение,ребёнок 100% был бы жив..

сцепка шла 48км/час,о чём свидетельствует показания навигатора..(максимальная скорость)..

если бы было бы так,то повреждения,были бы другие...
семёрка ударилась в переднее,левое колесо,в следствие,чего,оторвало сцепное устройство,заводского исполнения..толщиной 6мм...
если бы уаз выехал на встречную полосу.то удар был бы лобовой..а так.скользящий..

с местом в заельцовском парке,корпус без вмятин,не течёт..мотор москвич 412.с телегой для спуска/подьёма..цена 150тысяч..8 903 932 09 07
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i636/1204/65/8ec7931ce140.jpg[/IMG][/URL]

без дисков 60..