Теранчик был и есть в стоке. Главное не суваться туда в мокрую погоду на обычной резине. На подъем то в худшем случае просто не заедешь, а вот если на спуске попасть в хорошую грязь, то можно очень хорошо уехать в какой-нибудь колею/овраг/дерево. хотя за трактором там везде не далеко идти:)

Теранчик был и есть в стоке. Главное не суваться туда в мокрую погоду на обычной резине. На подъем то в худшем случае просто не заедешь, а вот если на спуске попасть в хорошую грязь, то можно очень хорошо уехать в какой-нибудь колею/овраг/дерево. хотя за трактором там везде не далеко идти:)

ездили в сентябре. погода была почти сухая. главные препятствия - глубокие колеи на полях за караколом и достаточно крутой подъем в горку в конце пути (там выход на перевал идет какой-то безымянный)

ездили в сентябре. погода была почти сухая. главные препятствия - глубокие колеи на полях за караколом и достаточно крутой подъем в горку в конце пути (там выход на перевал идет какой-то безымянный)

А еще есть вариант заехать в соседнюю долину (там, где село Каракол). В этом случае на машине можно подняться даже выше уровня водопадов и попасть к ним пешком за полчаса, перевалив к Шинку. Насчет того более или менее экстремальная эта дорога, чем та, которая идет на Шинок - не знаю. на Террано мы заехали.

А еще есть вариант заехать в соседнюю долину (там, где село Каракол). В этом случае на машине можно подняться даже выше уровня водопадов и попасть к ним пешком за полчаса, перевалив к Шинку. Насчет того более или менее экстремальная эта дорога, чем та, которая идет на Шинок - не знаю. на Террано мы заехали.

Вот в гугле. Координаты в URL тоже видны.

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ru&q=Onguday&sll=37.0625,-95.677071&sspn=45.736609,79.453125&ie=UTF8&ll=50.550744,85.988274&spn=0.144194,0.310364&t=k&z=12&om=1

В верховьях реки мал.Ильгумень (та которая в Урсул, а не в Катунь напрямую впадает) есть зашибательское достаточно большое озеро. Собственно из него река и вытекает.

Пару лет назад стояли около него. В процессе обнаружили на берегу следу толи от трактора, толи от внедорожника. Как туда можно заехать, через что и на чем - абсолютно не понятно.

Может у кого-нибудь есть подобные сведения/воспоминания?

Вопрос: что можно считать аналогом BF Goodrich All Terrain по цене/характеристикам? И есть ли оно в городе?

ну вот, а теперь и "каждые буочные" закончились. в Колеснице 2 колеса есть и все. Ряд московских контор заказы видимо не принимают сейчас на доставку - им и без нас сейчас хорошо. где теперь взять этот BFGoodrich - непонятно:(

дык я по своим запросам (и по своему автомобилю) тоже ни туда и ни сюда:) так что AT в самый раз будет. интересует мнение о конкретной модели. Хотя, понимаю, что возможно вопрос не по адресу:(

Собрался на Террано (50 кузов) ставить subj в родной размерности 265/70/16. Назначение: летом по городу, пару раз за сезон на Алтай в умеренные внедорожья, вокруг Новосибирска по выходным по грибы/ягоды/рыбалку.

Насколько МАРКА шин соответствует запросам? Как долго они проходят? Сильно ли шумят по трассе и какова курсовая устойчивость?

В прошлом году стояли Dunlop Grandtrek AT21. Особой радости не вызвали, т.к. несколько раз серьезно застревал, пусть и скорее всего не из-за резины, а из-за "прокладки".