только без привязки...

Вот это новость....  

это точно

Может кому пригодится...

На выхах ездил в область, пробил колесо...
И придумал как джеком поднять машину.
буксировочный трос крюком цепляется за проушину,
на тросе вяжется петля (как можно ближе к крюку),
петля накидывается на клюв джека.
При подъеме клюв попадает как раз в проем в бампере (как специально сделанный) и дело в шляпе!

см картинку
www.activesys.ru/tr/jack3.jpg

правильно,"слабонервный" с паникерами и болтунами не ездит

кончай уже панику разводить!

вот по этому мы ездим сами по себе  8)

что у eGeht'a? Все норм?

каарту! каарту!
мы если че поедем от Оловокомбината\Петухова, если по пути где-нить можем пешехода забрать

да-да!
карту или координаты в студию, мы то же подъедем за компанию, если вы не против

а можно координаты озера?
а то искать муторно

простой

В наличии имеется и ноутбук и кпк с гпсом, пользую кпк для навигации, т.к. удобно прилеплен на стекло перед глазами, как моими так и штурмана. Как в движении пользовать ноут, мне как-то слабо представляется, особенно когда по ухабам скачешь.
Ноут использую для хранилища карт, фоток и интернету.
На нем иногда смотрю карты в лагере, но это редко, т.к. заранее обычно маршрут и местность известены.

По моему ноут имел бы смысл, если матрицу врезать куда-нибудь, а сам блок закрепить отдельно + тачскрин, без него как-то проблемотично что-то делать на ходу.

В общем для себя решил, что кпк меня всем устраиват.

а что, возить масла на полную замену теперь не модно?

уууххх! красота-то какая! даже матом ругаться не хочется...  

заедем на огонек если рядом будем  8)

на какой частоте\канале будете связь держать?
мы будем в тех же краях,почти в то же время

:P  потому что у Жени теперь есть правильный танк!

с пропусками и перевалом все ясно, больше интересует подъем на пер. Бугымуиз и брод

вообще я про свиножиперов,а не про всех