сложно сказать где проще...
везде щас жопа
но думаю лучше все-таки через Верх-чемское, там до Еловки
почти у всех засад есть объезды

мдя.. не золотуха так понос....  

а если плавно раскручивать?
скорее всего какой-то горшок не работает - смотрите свечи и зажигание

ну засад там и до Еловки предостаточно

есть нормальный переезд!
никаких бродов нет уже.

нормально там все щас

треки Хавака к нам отношения никакого не имеют )

дык вы уже знакомы  

могу у себя в галерее все выложить...

Второй отчет про нашу Монгольскую экспедицию!
см тут
http://www.activesys.ru/tr/mongol/mongol.htm

так же на сайте открылась фотогалерея, по Монголии много фоток выложено +отдельный альбом именно по Хармен-цаву

я вот тоже удивляюсь, как можно было не доехать до лагеря?!
мы сопкокйно заехали с одной стороны, выехали по другой, даже полный привод почти не включали...
там хоть ночью, хотьб днем без проблем доехать...
мы ненелей раньше даже с дергаусово через пихтовый без трека в те края проехали...
ни че не понимаю!

что ,больше ни у кого фоток нет?
народу прессбыло с фотиками...

хе, ну естественно, а что вы хотите от простой резыны, на ней и с блокировками не поедет.
у меня 3дв без блокировок, но на 31 МТ едет почти везде,что я делаю не так?
цена блокировки сопоставима с МТ резиной, без резины в этом деле никак-факт.

до Пихтового нет
есть трек через Ики

подъем был веселым
кто-то даже разулся...

ну и мы там где-то затесались  8)

на след день мы спустились на другую сторону и вышли через Ики
кстати там дорожка вполне хорошая... если сухо...
Нашли место где Гром сидел  

Ехали мы ехали на Пихтовый и уткнулись в пробку!
Оказался ОФРМ    
Коллективно заехали на вершину, всем спасибо за указание направления и помощь в толкании!  

можно узнать - Зачем?
он и так-то слабый, а вы его еще и блокировкой порвать хотите...

на 35 он Вообще начинает Ехать