Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 След.
кто с ленинска-кузнецка?
 
ну да вопрос времени
уйти, чтобы вернуться
кто с ленинска-кузнецка?
 
я ее видил, улыбался. Даже звонил. Примерно так и думал
уйти, чтобы вернуться
кто с ленинска-кузнецка?
 
привет. Ты знаешь нашел такого же но 2001 г. Я все в поиске.
уйти, чтобы вернуться
кто с ленинска-кузнецка?
 
Собственно мне нужна помощь, хочу купить 105-ку, нужно ее посмотреть. Кто нибудь может?
уйти, чтобы вернуться
Ищется двигатель TD42T с МКПП
 
кирова 286 спросить Костю через него все уладишь. Удачи
уйти, чтобы вернуться
Ищется двигатель TD42T с МКПП
 
знаю где взять
уйти, чтобы вернуться
куплю тлк
 
Какой 10-12?! Оно же, если Араб, то, наверняка, зажигалка - 17-20, имхо[/quote]

я думаю ты прав судя по наблюдениям моим экспедициям
уйти, чтобы вернуться
куплю тлк
 
нармальн. Общаемся ведь. :D
уйти, чтобы вернуться
куплю тлк
 
Спасибо Артем. Я вполне допускаю то, что фул тайм (баюсь "англо-русских" слов, чтобы не попасть в просак) рулится легче и это его приемущество, но не маловажен факт навыка вождения. Знаю людей, которые на подготовленой tlc со всеми блакировками на зубатой резине умудрялись застрять на ровном месте в грязи глубиною по щиколодку. Просто кому-то дано, а кому-то нет. Я так же согласен с тем, что какая подвернется, ту и будем брать. Я рассматриваю все мостовые тлк.
уйти, чтобы вернуться
куплю тлк
 
Артем-это вечная тема, что рулит лучше, я точно знаю, что патрол хорошая машина, надежная и визучая, теперь хочу попробовать тлк чтобы потом сравнить и точно сказать, что лучше. По поводу отключаемого моста и расхода топлива бесспорно расход меньше там, где меньше крутится, управляемость конечно лучше на полном приводе, но можно подключить мост и получишь тот же результат управляемости, чего не скажешь о полном приводе фултайм хочешь не хочешь крутит все и летом, когда не нада и зимой. Я рассмотрю любой вариант.
уйти, чтобы вернуться
куплю тлк
 
и тебе привет, но расход топлива меньше не так ли?
уйти, чтобы вернуться
куплю тлк
 
Ищется крузак, желательно с отключаемым передком и лебедкой. Рассмотрю предложения, желательно фото и птс.
адрес: arka9@li.ru
тел. 91337909 девяносто восемь.
уйти, чтобы вернуться
[ Закрыто] продается Patrol Y60 TД42 1996г. МКПП
 
автомобиль продан
уйти, чтобы вернуться
[ Закрыто] продается Patrol Y60 TД42 1996г. МКПП
 
визуально не заметно, ощущения не изменились, наверное,  на дальних перегонах заметно будет. На ощупь изменения чувствуешь.
Мастера зовут миша, не большого роста, добродушный. Сделал за час.
уйти, чтобы вернуться
[ Закрыто] продается Patrol Y60 TД42 1996г. МКПП
 
на против гума между гумом и трамвыйными рельсами во дворе стоянки, стоимость 700р.
уйти, чтобы вернуться
[ Закрыто] продается Patrol Y60 TД42 1996г. МКПП
 
ну вот бампера стоят на машине, блестят черной свеженькой краской. Смотрятся изумительно. Подправил водительскую сидушку. За много лет ее малость просидели, а теперь вторая жизнь седла водителя. Едешь- и попа радуется. Рекомендую.
уйти, чтобы вернуться
куплю пузотерку
 
понял. Значит не так страшен....как его малюют. Мерса лохматенького года однако можно брать. И голову машина как я понимаю греть не будет.
уйти, чтобы вернуться
куплю пузотерку
 
спасибо, посмотрел.
уйти, чтобы вернуться
куплю пузотерку
 
да я с вами согласен, что все старье. что все хлам. Спасибо за ссылку я сохранил на своем компе ссылку, там уже подбирается некая база. Честно говоя, смотрю я на старые авто и как-то... столько лет в этом салоне ездили разные люди...
уйти, чтобы вернуться
куплю пузотерку
 
фантастики ни какой нет, машины такие есть, года правда старые. Отечественного производителя не очень хотелось бы из-за ремонтов, а вот импортных можно попробывать. Что нибуть прокоментируете о мерседесах и бмвэшках?
уйти, чтобы вернуться
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 След.