Ну конечно если лебёдка +30кг, самодельный бамперд +70кг, кенгурятник ещё 30, тогда конечно почувствуется что морда "слегка" потяжелела

При массе одного только двигателя под 400кг, на лебёдке плюс-минус 10-20кг это детский сад

Тут не поспоришь...

Вес мне по фигу. Я не снимаю лебедя каждый день. Если честно, вообще ни разу не снимал

Ну и что? Тем более, что больше не намного.

Поэтому жып нужно сразу покупать правильный!

Недостаток конечно. Однако я чаще слышу об отказах электролебёдок, чем о внезапных отказах двигателя

У механики единственный существенный недостаток - не очень удобно с ней управляться одному, без штурмана. Точнее управляться то с ней без проблем, проблема только в одиночку её потом смотать/уложить.

Почитал эту статью и сделал вывод - нет в жизни счастья

Я думаю если хорошо подумать, то можно обойтись без блока управления. Наверное недешёвая железяка?

Автомобиль на аваторе слабо похож на Паджеро
У меня такой же был, даже в цвет
Чтоб не оффтоп, привод лока на Паджеро осуществляется не вакуумом, а давлением. Там стоит электронасос с концевиком не регуляторе давления, который поддерживает заданное давление в системе привода блокировки.

Размотай трос и на требуемом месте покрась его краской, привяжи красную ленту или ещё как то отметь. При размотке как только увидал метку на тросе - значит всё, мотать дельше нельзя.